极氪001改6活塞卡钳效果怎么样

极氪 001 改 6 活塞卡钳效果挺不错的。

原厂的卡钳在一些方面存在不足。比如常温下初始制动力较大容易点头不好控制尤其在跟车走走停停或滑行时用刹车轻微控制速度的情况较难把握。而且高速和紧急制动后段制动力不足超过一定温度后制动性能会衰退。标配的 412 钢碟太重影响操控。

但像 INSPEED 这类改装的大六活塞卡钳就有很多优势。它采用经典的前六后四搭配前轮是 CS6 大六活塞卡钳套件后轮是 TE4 电子手刹一体卡钳套件品质稳定脚感线性颜值和性能都能全面提升。卡钳本体采用分体锻造工艺和镂空轻量化设计标配不锈钢通风活塞和高品质防尘套能保证高强度和轻量化还提供优秀的制动和散热性能。渐进式活塞布局带来线性舒适脚感适合中大型家用车及部分运动车型升级选用。

有的车主选择了 INSPEED 最顶级的 PC Mono 一体锻造十活塞卡钳搭配 ISCB 碳陶刹车碟方案后轮同步升级为 PC4 一体锻造四活塞套件还有的选择了 22 寸的 INSPEED IDR04 五辐轮毂效果都很好而且基本解决了异响问题。

像 GT6 卡钳装上后颜值大大提升更大的碟片配合红色卡钳视觉冲击强。性能上刹车片变大制动效果增强。采用碳陶材质在碟片上打孔能最大程度减重实现电耗和性能的提升。不过碟片打孔在电车的 NVH 出色的情况下可能会在特定情况产生轻微异响。

如果选择 Rotora 罗托拉大六活塞刹车卡钳套装有大六活塞卡钳 RF603X 绿色前轮、380x32mm 打孔划线刹车碟盘、高强度锻造合头、钢制桥位、H2 系列陶瓷刹车片、高性能刹车钢喉等配置能有效提升刹车性能。

需要注意的是改装会使极氪的刹车质保失效但不影响整车其他质保。同时刹车时前后刹车配比很重要不能只改前轮要综合考虑。