极氪001撞击会燃烧吗

极氪 001 撞击一般不会燃烧。

从多起事故和相关测试来看极氪 001 在安全方面做了很多努力。比如一起三车追尾事故中间的福特翼搏自燃导致三车烧毁头车极氪 001 并未燃烧。

还有极氪 001 WE 版发生过两起严重事故电池都未起火。今年初温州乐清的起火事件经调查是鞭炮等燃烧物引起不是自然起火车辆核心部件未受损。

芜湖的极氪 001 冒烟事件是底盘严重磕碰导致未出现车身过火痕迹。西安雁塔区的极氪 001 过火事件初步排除动力电池引发事故。

极氪 001 采用 Ni55+单晶高压电芯热稳定性强降低热失控风险。“极芯”电池包应用 NTP 无热蔓延技术通过多层隔热、无障碍排热、实时防控、自动预警、主动冷却、毫秒断电六大安全防护技术提升安全性。电池包内不同电芯间有热阻隔排气通道能快速释放热量。电池包通过针刺和加热热扩散试验均未起火爆炸。

极氪 001 诞生自 SEA 浩瀚智能进化体验架构采用钢铝混合车身重点部位用超高强度热成型钢外围溃缩区域用铝合金提升抗碰撞能力。电池包两侧安装在车身门槛上与车身通过 8 颗中心螺栓连接碰撞时能保护电池包。

在正面 25%偏置碰撞时极氪 001 会主动切断前轮卸力。中保研的测试结果显示极氪 001 在正面 25%偏置碰撞中表现出色以超高强度笼式车身结构保证了完整的乘员生存空间A 柱、门槛几乎零变形。侧面碰撞测试中其侧面结构侵入量获得轿车最佳表现采用“九宫格”防撞结构设计能承受约 71.4 吨的侧向柱碰瞬间冲击力。

综合来看极氪 001 在碰撞测试中展现了出色的安全性能起火事故的原因多为外部因素其自身起火概率较小。

极氪 001 后挡风隔音条还是不错的。

有些车主会因为工作原因用车较多对驾乘舒适性要求高发现爱车噪声明显后选择进行隔音改装。原车噪声既有自身产生的空腔共鸣也有外界传入的风噪、路噪和胎噪。

市面上有针对极氪 001 专用的后挡风隔音条材质多为硅胶价格在 55 元至 99 元不等。这种专用的隔音条在一定程度上能增强密封性能减少风噪传入。

如果您觉得车辆噪声还是较大可以像一些车主那样对汽车的门板、前叶子板、前叶子板内衬、尾箱、后轮弧等部位进行针对性的隔音处理。比如门板内部空洞结构多未作有效隔音处理时风噪易传入可使用止振材料增强密封性能。尾箱是空腔结构易产生共鸣后轮弧噪声也易传入车厢可通过止振、隔音、吸音等多层处理来减少噪声。前轮作为驱动轮路噪和胎噪明显对轮弧和前叶子板内衬做相应处理能有效阻挡噪声。

总之极氪 001 后挡风隔音条有一定效果若想进一步提升隔音效果可综合考虑对车辆其他部位进行专业的隔音改装处理。