极氪001为啥不出混动

极氪 001 为啥不出混动

这是因为极氪 001 是基于纯电平台打造的不太可能推出混动版本。

极氪作为标榜纯电豪华的品牌一直专注于纯电技术的研发和应用自推出以来在纯电领域已取得不错成绩像高颜值、出色科技配置、优秀动力驱动和智能安全等方面表现出色。

如果要推出混动版得对整个平台重新开发这涉及大量技术和成本投入。

而且极氪的品牌定位和战略方向是纯电领域推出混动版可能会影响其在消费者心中的纯电豪华形象。

从成本和售价角度看混动版虽可能降低售价但可能导致与自家其他车型的售价区间重合产生内部竞争比如和 007 的订单冲突。

对于没有充电条件但喜欢这类车型的消费者建议考虑领克的混动车型它们在技术和品质上有一定保障。

总之目前极氪 001 不出混动版大家可持续关注极氪的官方消息获取最准确信息。

极氪 001 底盘空悬的区别主要体现在以下几个方面

价格方面极氪 001 的空气悬架价格在不同年份和版本有所变化。2021 年选配价 2 万元2022 年 2.8 万元2023 年 3 月 16 日前有 6 折优惠3 月 16 日后 ME 版标配WE 版选配价 2.8 万元但有 2 万元选配基金实际只需 8000 元。

供应商是德国威巴克品质有保障。

作用方面空悬能提升舒适度在不同驾驶模式下变换风格调节软硬还能改变车身高度提高通过性。

种类上极氪 001 用的是 CCD 可调电磁悬挂+单腔空悬。虽然单腔空悬只能调节车身高低但得益于 CCD 电磁悬挂在舒适模式和运动模式下车身高度、软硬程度与悬挂阻尼行程区别大提升了车辆姿态与行驶品质。

底盘调教来自路特斯和吉利团队整体质感不错在多种路况下表现出色。

在驾驶感受上舒适模式下比起机械悬架版本路感会稍微弱一些但还是能拉住车身面对大震动比较软20 左右时有一点点余震且稍前软后硬。运动模式下路感更明显侧倾抑制很好。

如果预算充足空气悬架能提高驾驶体验能调高低让车更好看还有终身质保。但预算一般或不在乎这些花里胡哨的不选也无所谓。而且空悬质保只跟首任车主可能影响后期保值率。

总的来说极氪 001 的空悬有其优势和不足是否选择要看个人的预算和需求。