极氪001有无空悬有什么区别
极氪 001 有无空悬的区别挺大的。
空悬就是空气悬架能通过电子控制系统和空气压缩机调节汽车离地高度根据路面实时调整。
空悬的优势很突出。性能顶尖过颠簸路段比其他悬架表现好工艺高端通常是豪华车才有30 万左右的极氪 001 能选很难得。选了空悬四驱车型在雪地、沙漠和越野模式表现更好挑战特殊路段成功几率高能全方位体验高性能过障驾驶感受。驾驶感受也会更好在不平整路段行驶更平稳舒适。而且像 YOU 版、ME 版均标配了魔毯双腔空气悬架可显著实现悬架软硬风格切换。
不过空悬也有缺点价格贵维修、更换和维护成本高经常走恶劣路段容易磨损要定期维护保养。
极氪 001 没选空悬的话车也不是没悬架全系标配前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架。但整车性能会打折扣比如四驱车型的一些模式会受影响不能全方位体验高性能过障驾驶感受。
选不选空悬得看您自己的情况。要是追求极致舒适又不差钱经常开颠簸路段那就选能发挥车的性能但要考虑维护保养成本。要是主要在市区通勤追求性价比一年跑特殊路段几率极低就可以不选毕竟空悬在这类用车场景发挥不了最大价值。总之结合自身需求和预算理性选择适合自己的才是最好的。
对于极氪是否有必要加装 dsp这得看您对音响效果的追求。
极氪 001 的原车音响配置有普通 8 喇叭和高配 12 喇叭雅马哈音响。如果是 8 喇叭配置的版本原车喇叭是代工 OEM 的纸盆喇叭磁钢又小量感细节自然不足。这种情况下加装 DSP 音频处理器能处理音场音乐信号带出更丰富的细节。
像行李箱右侧侧壁预留的装低音的空间原车的雅马哈低音箱是轻薄的注塑箱体容易产生共振共鸣低音效果不好还容易拖尾。如果升级补形箱低音或用原车雅马哈低音在侧壁做隔音强化能让低音有更好的箱体空间效果减少空腔共鸣问题。
原车 8 喇叭前 2 分频后 2 分频12 喇叭前 3 分频后 2 分频还有 1 个中置和 1 个低音这样的布局有很大的升级空间。比如 8 喇叭可以升级无损补型低音箱变成 9 喇叭再加 1 个中置单元变成 10 喇叭系统。
如果预算更足升级多路输出的 DSP 功放做成全主动分频设计或者 DSP+专业后级功放来驱动能让普通的原车 8 喇叭发挥最佳音质性能挖掘最佳听感。
还有车主先从音源端入手为汽车添加了德国彩虹 SLPROP1250A DSP 功放升级完成后音乐效果在细节展现和稳定性上都有很大提升。
总之如果您对极氪原车音响效果不太满意想要更出色的音质加装 DSP 是个不错的选择。