新款红旗h5安全性能怎么样

新款红旗 H5 的安全性能那是相当出色。

先说被动安全它采用新一代高强度安全车身像车辆前端的三路径架构能在正面碰撞时协同分散受力吸收外部冲击。独特的 9H4M 车身结构在前部和侧面增加 4 个 M 型结构抗冲击性能提升 30%确保乘员舱稳定为车内人员构建宝贵“生存空间”。全车配置 9 个安全气囊包括膝部气囊、前后排安全气囊和超长保压侧气帘提供环抱式柔性防护。后排还有防鞭打座椅前后排都配备双级预紧安全带避免二次伤害。

再看主动安全配备的摄像头拥有 100°FOV 视觉感知方案盲区缩小 48°77Ghz 雷达精准度高探测距离远。搭载 AEB 紧急制动系统能预警潜在危险驾驶员未干预时会自动制动。SACC 高级巡航系统车速范围 0 150km/h覆盖各种用车场景能自动变道、加减速、跟停。还有全自动泊车系统适应复杂停车场景。

在各种严苛的碰撞测试中比如“三车连碰”前两辆车以 100km/h 相对速度对碰第三车 50km/h 速度追尾第二车红旗 H5 都表现优异。碰撞后乘员舱完整车门能顺利打开安全气囊、安全带等正常工作假人伤害小燃油系统无泄露。

总之新款红旗 H5 凭借出色的车身结构、丰富的安全配置和优秀的碰撞测试成绩在安全性能方面表现卓越能为驾乘者提供可靠的安全保障。