林肯领航员档杆如何拆装

林肯领航员档杆拆装步骤如下

车辆熄火且处于空挡位置。

打开车门和挡位杆盖子老款车型还得打开引擎舱盖找到刹车油储液罐并拧开释放刹车液压。

用扁平螺丝刀将挡位杆顶部中心插孔处拆卸取下挡位杆和插孔部件。或者找到档把手柄底部的盖子用螺丝刀或扁嘴钳轻轻拆下。

拆掉绳子若有六角螺丝用内六角扳手逆时针拧下。老款车型用 17mm 的扳手拧松挡杆下方固定螺栓。

拆下挡位杆的金属套管可能需要用到扁嘴钳等工具。有的车型要先将防尘套拆松用饰板撬撬出来。

抬起挡杆让其脱离固定点然后把挡杆从挡杆头中取出。

安装新挡位杆按逆序操作。将金属套管插入新挡位杆顶部再次插入插孔并安装盖子。将档把头上的孔对准排挡杆向下拍打档把头直到被卡套卡住。确认档把头安装好后将防尘罩塞入防尘套支架再将防尘套支架嵌入防尘套底座。

拆装过程中要小心避免损坏内部部件。若对操作没把握找专业技师帮忙。拆卸前参考车辆维修手册会更有助于顺利完成操作。

林肯领航员采用电子换挡“钢琴键”式设计从 R 挡换 D 挡会有迟疑换完挡要等挂上了再踩油门斜坡路面得踩住刹车换 D 挡稍等再点油门不然可能溜车。从 D 挡变为手动换挡拨片行车中想再换回 D 挡长按升档拨片即可。变速箱强制挂在 1 挡时在越野路况下能发挥强大扭矩优势比如攀爬 38°以及 45°坡时轮胎不打滑。