2022 捷途 1.6tdct 这款车怎么样

2022 捷途 1.6TDCT 这款车表现不错。

外观方面

采用无边界前格栅设计霸气十足有 5 排红色镀铬元素很有赛场感。大灯组分体设计造型漂亮还能降低碰撞维修成本。日间行车灯狭长像眯眯眼。侧面与时俱进有隐藏式门把手和俯冲感强烈的车窗线条19 英寸双色拼接轮毂。车尾饱满尾灯狭长呈 L 型后包围有空气扰流板设计运动感拉满。

内饰方面

基本没异味环保出色。红黑配色符合年轻人口味中控屏 12.8 英寸像大号平板还送 5 年免费流量。方向盘皮质包裹有点扁平。全液晶仪表屏 8 英寸有隐藏式感觉。充电接口丰富前后排都有实体接口前排还有无线充电区域。PLUS 版本增加人脸识别功能能监测疲劳驾驶。

动力方面

搭载 1.6T 涡轮增压引擎最大功率 145kW最大扭矩 290N·m。起步轻快涡轮介入无延时感2000rpm 开始爆发。底盘更多考虑家用舒适能充分过滤减速路段震动。

用车成本方面

一年行驶 10000 公里燃油费用大概 7011 元百公里油耗 9L 左右。保险费用约 5657 元。保养费用一年约 2136 元每 5000km 做一次基础保养6 万公里大保养成本不算高。

综合来看捷途这款车外观时尚内饰舒适动力不错用车成本也较为合理是一款性价比不错的车型。

捷途 X70 PLUS 绕桩表现不错。

它采用前麦弗逊/后多连杆的前后独立悬架方案底盘调校风格相对偏硬朗能很好地契合年轻族群的驾驶风格需求。

在绕桩时桩间速度能保持较好即便场地抓地力一般只要线路控制得当也不容易出现推头。尾部的跟随性很好整个底盘的稳定性出色。而且车辆的悬架在保证一定操控性的同时没有完全牺牲舒适性。

其 1.5T 发动机与 7 挡双离合变速箱配合默契动力衔接轻快日常代步足够但中后段加速会有点乏力。方向盘转向精准间隙小让操控更稳定。

在处理细碎颠簸和连续起伏时底盘表现得体能有效过滤掉小的震动保证车内乘坐的舒适性。

不过受排量限制动力方面存在中后段加速乏力的情况。此外由于悬架偏硬对于路面较大的坑洼或凸起可能会传递较为明显的震动感。在噪音控制方面高速行驶时风噪控制不错但来自路面和发动机处的噪音控制还有提升空间。

总的来说捷途 X70 PLUS 在绕桩方面展现出了较好的操控稳定性和悬挂支撑性在保证一定舒适性的同时也具备一定的运动性能能够满足大多数用户的日常驾驶需求。如果对舒适性有更高要求可以考虑更换一些舒适性更好的轮胎来改善行驶质感。