捷途x 90 plus越野怎么样
捷途 X90 Plus 越野表现一般。
它的悬架结构为前麦弗逊后多连杆整体调校偏软滤振有厚重感但化解大颠簸冲击效果一般比如过减速带时对抗不够柔和多余晃动较多。
转向手感轻对女司机友好但转向表现慵懒路感模糊指向性不准车身跟随转向响应慢高速盘桥、超车并线时底盘抗侧倾能力一般车身调整不够利索。
制动方面100km/h 制动测试成绩为 39.62 米能和大部分主流对手看齐连续十次刹车测试刹车系统未出现明显热衰减制动表现稳定。
噪音方面从数值和实际体验来看不错底盘对噪音的控制在合理范围。
在越野场地主观评价、牵引力、越野配置等方面得分均为 0 分。
不过它也有一些优点。底盘悬挂采用四轮独立悬挂过弯时悬挂支撑性不错车身侧倾较小。方向盘有一定虚位贴合底盘调校的轻度越野需求。动力上搭载 1.5T 和 1.6T 两款涡轮增压发动机匹配 6MT 或 7DCT 传动系统动力较为充沛。空间宽敞尺寸为长 4 米 85、宽 1 米 92、高 1 米 7 轴距长 2 米 85 内部纵向空间大第二、三排座椅能完全放平载货空间大。配置上 360°全景影像对越野时通过狭窄路况有帮助还有车道偏离预警系统等智能辅助系统提升安全性。
综合来看捷途 X90 Plus 作为一款家用 SUV 更侧重于满足日常家用和城市道路的驾驶需求能满足轻度户外越野需求但在一些方面还存在优化空间。
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