捷途旅行者 cdm 电池多大

捷途旅行者 CDM 的电池容量为 43.24kWh 。

这款车搭载的是由第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机+双电机组成的混动系统并匹配 3 挡 DHT 变速箱。其纯电续航为 208km综合续航里程可达到 1300km 以上。电池方面采用的是宁德时代的产品能够为车辆提供强大且稳定的动力支持。

从已有的信息来看43.24kWh 的电池容量让捷途旅行者 CDM 在纯电模式下有不错的续航表现满足日常城市通勤的需求。而超过 1300km 的综合续航里程则让长途出行毫无压力。

在实际使用中这样的电池配置使得捷途旅行者 CDM 既能适应城市拥堵路况下的纯电行驶降低使用成本又能在长途旅行中依靠混动系统保持充足的动力和续航。对于追求经济节能和长途驾驶的用户来说都是非常实用的。而且捷途旅行者 CDM 的电池技术和品质也有一定保障让用户在使用过程中更加放心。

捷途 x70 空调漏氟通病的解决办法如下

要解决捷途 x70 空调漏氟问题第一步得找到漏氟的具体位置。通常 4S 店会把荧光剂和氟利昂混合让它们顺着空调管路流动哪儿有荧光剂漏出哪儿就是泄漏点。但肉眼看不到荧光剂得戴上有色眼镜用紫外线照射管路才能看到。

找到泄漏点后如果是轻微漏氟可以用堵漏剂应急但堵漏剂不是长久之计不能从根本上解决问题。而且有的车使用堵漏剂还得先抽走空调里的空气使用不当还可能造成空调系统堵塞。

要是泄漏点能通过焊补修复比如空调管道有裂缝、沙眼那就进行焊补。但焊补也不能彻底解决要是管道多处泄漏最好直接更换空调管道。

另外空调漏氟可能是空调压缩机或者冷凝器出了故障得好好检查这两个部件。

如果空调系统有泄漏像空调管接头、冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等一系列配件都要进行喷泡沫水检查发现泄漏就处理或更换。更换后重新加压检漏确定不漏再抽真空加氟。

氟表接到空调系统抽真空选低压抽空3 分钟就行。时间到了拧紧低压表开关然后连接氟罐加注。加氟时看氟表压力值汽车空调系统高压约 150低压约 30 是最佳状态。注意氟别加多了多了要通过氟表放出不然制冷效果差还增加压缩机负荷损害使用寿命。