岚图 free 上门试驾怎么样

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首先它的长续航和低能耗表现出色。城区秋季、冬季百公里电耗分别约 17KWH、20KWH 左右纯电续航可达 180 公里、160 公里以上基本能纯电代步一星期。跑高速每小时 110 公里时速纯电续航也可达到 140 公里+以上。馈电下油耗实测约 7L这得益于更大容量的宁德时代电池和效率更高的东安发动机以及优化的动能回收方式。

其次充电快效率高。充电最大功率从 35KW 提升至 66W在高速服务区喝杯咖啡或去洗手间的时间约半小时就能充至 80%+的电量。在胶州服务区14 分钟就从 33%充至 65%平均 1 分钟充 1 度电充满最多 1 小时。

然后驾控方面也很棒。采用全铝合金轻量化底盘前后悬架等均为铝合金用料有动态智控双电机四驱、前双叉臂+后多连杆独立悬架和 100MM 可调空气悬架底盘扎实稳定。零百加速 4.8S动力强劲能通过调整驾驶模式自如应对各种路段。

再者舒适体验佳。保留了一体式可升降三联屏等精华细节处理更好。有踩刹上电、下车下电功能整车静谧性提升扶手箱改成怀档便捷流畅有 50W 手机无线快充。后排增加了液晶显示屏拓展了功能。丹拿音响调教更优秀。

总之岚图 FREE 上门试驾在续航、充电、驾控和舒适等方面都表现出色值得一试。

岚图半固态电池的能量密度为 170Wh/kg。岚图追光有多个配置版本其中搭载半固态电池的车型其电池电量为 82.11kWh。

半固态电池作为新能源汽车电池技术的一项重要发展虽然在岚图追光上的表现并非特别亮眼但也具有一定的优势。比如在安全性方面半固态电解质能很大程度上减少锂枝晶现象降低电池爆炸风险。而且其降低了液态电解液的含量使得电池内部活性成本减少在极端情况下能做到不冒烟、不漏液、不起火。即使在零下 20 摄氏度的低温环境中仍可保证 90%的电池性能。

不过岚图追光的半固态电池在能量密度上与其他一些电池相比还有提升的空间。这主要是因为电池的能量密度很大程度上由正极材料决定不同的正极材料能量密度差别较大。岚图追光的半固态电池技术重心可能更侧重于安全性而非单纯追求高能量密度。

未来随着技术的不断进步相信半固态电池在能量密度和安全性等方面会有更好的表现为新能源汽车的发展提供更强大的动力支持。