新岚图 free 安全气囊怎么样

新岚图 free 的安全气囊相当出色。

它配备了主驾驶气囊、副驾驶位气囊、双侧座椅侧气囊和双侧的头部侧气帘。其中副驾驶安全气囊采用国内首创顶置气囊配合侧气帘的耦合点爆方式保护面积比传统气囊更大。

气囊是否点爆由气囊控制单元及其外围传感器决定。控制单元通过算法处理传感器信号识别碰撞类型从而决定点爆哪些气囊及点爆时间以达到最佳保护效果。

副驾驶位的顶置气囊利用风挡与仪表板的夹角空间与气囊形成稳定的三角形约束能避免碰撞造成的额外伤害保证顶置气囊的稳定性。

而且岚图 free 不仅在气囊设计上下功夫还在安全带方面做了优化。全系标配前后排安全带未系提醒功能全车安全带都通过了国际权威机构 OEKOTEX 的婴儿级环保认证能消除织带接触皮肤导致的不舒适感有效降低车内污染。

在车身结构上岚图 free 采用笼式座舱骨架超强车身结构整车高强度钢占比 75%其中热成型钢比例 31%。A 柱采用全球首创的 TRB+Patch 复合结构热成型工艺强度高达 1500MPa。B 柱采用了 TRB 热成型工艺在全球车型中首次应用了 2000MPa 铝硅涂层材料的车门防撞梁有效提升整车刚度、强度。

在中汽中心 CNCAP 的碰撞测试中岚图 free 凭借 92.3%的综合得分率获得了五星安全评价且在现有参与测试的中国新能源车中排名第一。在乘员保护方面得分率达到 94.39%行人保护得分率为 75.09%。这都充分证明了岚图 free 的安全性能其安全气囊能在碰撞时为驾乘人员提供可靠的保护。

23 款岚图 free 纯电相当不错。

先看外观它整体进一步年轻化外观镀铬件变成熏黑件轮圈全黑还配红卡钳罩后续还会有绿、黄卡钳罩可选。

车内有两款颜色像黑绿搭配颜值高。方向盘和座椅用了麂皮面料车门饰板是碳纤维纹理运动感足。中控台是可升降的三连屏车机芯片是 8155优化了地图界面内存拖动更顺滑。不过特定角度屏幕易反光离人远且字体图标小交互有点瑕疵。中控岛台前的实体按键也小操作需熟悉。音响是 10 扬声器丹拿原厂音响原生状态低频重有点轰头。

驾驶方面机械素质很棒。加速刹车踏板调校出色加速平稳刹车不突兀。悬挂坚挺俯仰变化小过弯侧倾可控转向手力反馈真实全段助力变化线性。运动模式下底盘降低路感明显增加作为中大型 SUV 驾驶乐趣足。

它有空气悬挂调校成熟不是一味求软和轻保证了人车良好沟通的舒适感。整车隔音提升配备双层隔音玻璃轮胎换成静音胎。增程器亏电爬坡时存在感才明显但振动和噪音处理不错。

能耗方面也有优化像从雅安城区到康定城区海拔爬升约 1500m约 90%高速路段空调冷风 19℃风量 2 挡油电智能模式全车三名成年人电耗 19.5kWh/100km油耗 1.1L/100km。

后驱版车型有 318km 的 CLTC 纯电续航四驱版为 259km。后驱版综合续航里程可达 1458km长途出行没焦虑。

总之23 款岚图 free 纯电在多个方面表现出色是一款值得考虑的车型。