上汽大通 v80 柴油车不好启动是什么原因

上汽大通 V80 柴油车不好启动可能有以下原因及解决办法

1. 油品问题柴油有多种型号要依据车辆所处环境温度选择。若油品型号不对处于凝固或半凝固状态流动性差喷不到缸内会导致不好启动。有条件可在型号不合适时加入定量煤油同时因柴油机压缩比高需要大容量电瓶保证启动转速。

2. 预热不当柴油机冬天启动需预热通过电热丝加热进气室温度预热两到三次。

3. 停车位置尽量将车辆停放在避风的地方或库内。

4. 启动后操作车子启动后怠速 3 至 5 分钟再行驶。

5. 点火钥匙操作打开点火钥匙看见仪表盘上黄色线圈符号标志亮了后等其熄灭来回 3 至 5 次重复该动作预热完毕再启动。

6. 配件问题喷油嘴损坏严重泄压无法达到启动所需轨压需拆下来上试验台测试。更换的燃油计量单元和轨压传感器等配件可能有问题要装回原车配件。安装计量阀时 O 型圈可能被挤坏导致油泵最大供油量工作轨压超高。

7. 排气管堵塞喷油器损坏严重喷油量超标碳烟颗粒物增多造成排气管堵塞要到专业地方检查无其他故障时可通过服务站再生清洗。

8. 发动机防盗功能打车时连接电脑可能报出防盗故障导致打不着拔掉电脑又无法实时查看发动机数据。

9. 传感器故障水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等受损、接触不良或信号中断会引起发动机故障灯亮影响启动。

10. 保险丝问题INJ 保险丝熔断烧毁会导致每个喷油器不工作部分气缸不工作可能是喷油器电路故障要检查喷油器电压。

11. 线路和插头故障检查喷油嘴保险丝是否熔断烧毁线路是否破损断裂插头是否松动虚接插头正常可能是喷油嘴控制器自身故障。

12. 脉冲信号电压检查高压泵前端计量单元到发动机电脑板、喷油嘴到发动机电脑板的脉冲信号电压接个二极管式检测正常为 5 伏脉冲信号电压。