上汽大通g 10离合器不好用该怎么处理

上汽大通 G10 离合器不好用的处理方法

如果抬离合器时发涩、不顺畅行驶几公里后恢复正常可在离合器踏板活动位置涂黄油检查刹车油是否太脏脏了就更换还要调整离合器高度到合适位置。

离合器总泵经常坏可能是驾驶员操作不当比如长时间踩踏板不放或挂挡时踩踏板力度不够。也可能是泵体质量差材料不好易渗漏或破裂。内部橡胶圈损坏使密封性能下降导致漏油。离合器油不足或油液质量不佳、被污染会让总泵无法正常工作或内部零件磨损加快。安装不当会使总泵受力不均加速磨损要按厂家建议安装维护。过度使用如长时间高负荷驾驶总泵容易过热。还有故障诊断不准确维修时得准确诊断。

要是车子放几天没开踩离合咯吱响可能需要更换离合器支架和变速箱压盘。更换时先拆车上的部件比如上面的离合开关顺时针转 1/4 圈拿出离合泵接口的小卡子一拉就出来然后推开分开。在发动机仓松螺丝用 13 号套筒。接着松离合器支架顶上的螺丝用 10 号套筒。

手动挡 2/3 档顿挫特别严重通常是离合器开关信号不可靠导致的可更换离合器开关。

如果要更换离合器三件套先卸下传动轴把该拆的部件拆掉比如十二颗螺丝。拆下的波箱较重将旧的分离轴承、离合器片等拆下与新配件对比清洗后装上新的压盘和离合器。

上汽大通 G10 的自动变速箱表现不错。

它有采埃孚ZF的 6 速手自一体变速箱还有 8 速手自一体变速箱。

8 速变速箱换挡平顺连续性能好让驾驶体验更舒适流畅。动力方面搭载 2.0T 直列四缸涡轮增压发动机最大输出功率 165kW最大扭矩 350N·m配合 8 速变速箱动力输出强劲加速沉稳有力中后段超车也有自信能较好地理解驾驶者意图进行换挡。不过起步时动力稍显发闷可能是车重和尺寸较大。

6 速变速箱性能稳定换挡平顺能带来舒适的驾驶体验。但也有案例显示比如出现异响、顿挫、不走车的故障。像油底壳有铁屑某个零件干碎或打掉阀体总成损坏电脑有烧焦碎屑轴承、铜套磨损常见这可能是因为此变速箱用在大通上有些车主用来拉货货物太重导致轴承承受扭矩过大。

在养车成本方面3 年 6 万公里保养费用约 5639 元平均每月保养费用 156.6 元。实测百公里油耗在 12.2L 左右加 92#汽油按每年 20000 公里计算3 年油费约 58633.2 元平均每月燃油费用 1628.7 元。以 15.78 万车型为例3 年整体保险费用约 16235 元平均每月保险费用 451.0 元。综合来看平均每月养车成本约 2236 元。

总的来说上汽大通 G10 的自动变速箱有优势也存在一些小瑕疵购买时要结合养车成本综合考虑。