上汽大通 t70 柴油四驱越野版怎么样

上汽大通 T70 柴油四驱越野版挺不错的。

动力上它搭载上汽最新的π系列 2.0T 柴油涡轮增压发动机最大功率 163 马力最大扭矩 375 牛·米深踩油门动力源源不断还有 ECO、POWER、NORMAL 三种驾驶模式可选。匹配的 6AT 变速箱平顺度佳升挡积极。

空间方面车身尺寸较大长宽高分别为 5680/1980/1845mm轴距为 3470mm乘坐空间宽敞地台凸起不高座椅角度适中舒适性不错装载能力也强。

外观采用较为圆润的设计时尚大气。黑色哑光材质镶嵌“MAXUS”LOGO 的前进气格栅质感突出还能进行前竞技杠、特殊定制的防滚架以及越野轮眉等专门定制。

内饰朝家用 SUV 方向靠拢用料和做工不错。有一键启动、自动空调、前排座椅加热、支持手机互联、语音控制的中控车机系统等配置满足家用化诉求。

底盘转向方面驱动方式为前置四驱前悬挂类型是双叉臂式独立悬挂后悬挂类型是钢板弹簧非独立悬挂车体结构是非承载式。

安全配置上有 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助等。

在同价位车型中比如和江铃域虎 9 相比T70 在尺寸、动力、驾驶体验等方面有优势。T70 车身尺寸更大带来更宽敞内部乘坐空间和更强大装载能力。动力上 T70 最大功率 120kW最大扭矩 400N·m 优于域虎 9。操控体验上 T70 搭载 6AT 变速箱换挡平顺无顿挫。

不过 T70 也有一些小不足比如内饰一般后悬架处理较大颠簸效果一般舒适性有待提升。但综合来看上汽大通 T70 柴油四驱越野版的性能和配置能满足日常使用和一定程度的越野需求。

新款上汽大通 V80 质量相当不错。

首先它的发动机质量出色。搭载的 5T 涡轮增压高压共轨柴油发动机最大功率达 100kW峰值扭矩 330Nm符合国 V 排放标准。这一发动机采用了高效节能环保的 EcoD 柴油发动机技术融合了意大利 VM 发动机技术、BOSCH 第三代高压共轨燃油喷射系统以及动力强劲的 VGT 涡轮增压技术不论是拉货还是载客都没压力。而且它在 60KM 等速时油耗仅 4L燃油经济性良好。

在变速器方面大通 V80 是国内市场唯一搭载自动变速器的轻客这对于驾驶者来说是一大福音能有效减轻驾驶疲劳尤其在堵车时优势明显。同时新车的外观、内饰和配置都有大幅升级能给用户带来更好的使用体验。

当然大通 V80 也存在一些小毛病。比如氧传感器可能有质量问题部分零配件质量不过关整车装配有待提升像中门设计存在缺陷开关门费劲、过重且有异响没有车载接口前避震也可能会异响。

综合来看新款上汽大通 V80 在发动机、变速器以及整体性能方面都表现出色虽然存在一些小瑕疵但在同类型车辆中仍具有较高的质量水平。如果您在考虑购买它是一个值得考虑的选择。