林肯冒险家尊享版的驾驶怎么样

林肯冒险家尊享版的驾驶体验相当出色。

动力方面它搭载的 2.0T 发动机动力强劲最大功率 192 千瓦261 匹马力最大扭矩 395 牛米起步轻快轻踩油门车就能轻松前行深踩油门更是动力充沛高速再加速能力也很棒。不过动力释放不够平顺在峰值扭矩区间车会往前“窜”。

变速箱整体调教较好大多数工况下升降档顺畅60 迈左右就能升到 6 档超车时降档积极。但仔细感受还是能察觉到升档动作比如一升二升三时车会轻微往前窜一下降档偶尔有顿挫有时还会出现较强烈的顿挫。

底盘扎实走连续烂路时前后轴紧实悬挂支撑好拐弯时车内侧倾不大过起伏路段能很快拽住车身高速过坑包时悬挂拉伸迅速利索对细碎颠簸过滤不错只是悬挂后段有些硬。

转向精准中间旷量小指哪打哪。

隔音表现优秀前后排都是双层夹胶玻璃发动机工作声音小急加速时发动机噪音也不扰人风噪和路噪隔绝出色不过后排隔音稍逊于前排。

车道保持辅助功能在车即将偏离车道时回正力度不突兀但反应微微慢弯道时也能将车自动纠正到车道线内。防碰撞预警特别灵敏对人的识别也很快。

总的来说林肯冒险家尊享版在驾驶方面有很多优点动力足、底盘稳、转向准、隔音好虽然存在一些小瑕疵但整体驾驶体验还是很不错的。

林肯冒险家 22 款内饰相当出色。

整体内饰质感上乘大面积皮质包裹中控区、方向盘及车门板扶手触感舒适。

12.8 英寸中控屏和 12.3 英寸全液晶仪表颇具科技感钢琴键式换挡和各种旋钮质感与新鲜感兼具。

配置方面顶配车型配备了 6 个安全气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离/保持辅助系统等众多安全配置。还有主动刹车、疲劳驾驶提示等功能保障行车安全。此外像自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助配置也一应俱全。

座椅方面前排座椅可提供 24 向电动调节、左右调节可延长腿托并支持 3 级强度的 Active Motion 5 种电动按摩模式全系标配座椅加热、记忆二排座椅 12°以及前后移动 150mm 等乘坐舒适性极高。

车内还增加了香氛系统可通过语音控制调整电子香氛的浓度或切换不同香型提升了车内的豪华氛围。

总之林肯冒险家 22 款的内饰在材质、配置和舒适性上都表现出色能为驾驶者和乘客带来豪华舒适的驾乘体验。