林肯冒险家油电混合测试情况怎么样

林肯冒险家油电混合测试情况相当不错

它的 WLTC 综合油耗只要 5.35L/100km综合续航更是达到了 1252 公里。实际驾驶中城市环线为主的路况下不刻意控制油门和刹车20 公里路程表显油耗为 5.9L/100km还有媒体在“节油赛”模式下能达到 5L 以内甚至 4L 以内跟官方城市油耗高度吻合。

动力方面冒险家混动搭载 1.5L 涡轮增压直喷发动机与电机的组合系统综合功率达到 153 千瓦最大扭矩 210 牛·米不输同级 2.0T 的动力体验起步提速顺畅加速超车时动力澎湃。而且它采用独有混动专用 ECVT 电控无极变速箱驾驶过程更加平顺没有挡位更换的顿挫感。

底盘方面前麦弗逊加后多连杆悬架组合调教偏中性底盘很整能提供一定支撑性和较好的舒适度高速变道时侧倾控制不错。

隔音效果出色只要关上玻璃隔音不输给德系优于日系能改观对美系豪华的看法。

内饰有科技感贯穿大屏幕、动态仪表盘、星光氛围灯、钢琴键换挡等设计让人喜欢。

不过它也有一些小不足比如有人不太喜欢下方偏椭圆的方向盘打舵时不太舒服。但整体来说林肯冒险家混动版在能耗、动力、舒适性、内饰等方面表现出色是一款值得考虑的车型。