如何拆装林肯冒险家副驾门板

如果您想拆装林肯冒险家副驾门板可以按照以下步骤进行

1. 准备工具大小各一把一字改锥、t25 花键一把和 t30 花键一把。

2. 拆卸车门玻璃升降开关用一字改锥沿着车门内饰板的玻璃开关饰板边缘轻轻撬开直至全部取下。

3. 拆卸玻璃升降开关线束用手拔掉这个线束插头。

4. 拆卸固定车门内饰板的螺丝玻璃升降开关饰板里面隐藏的两条螺丝用 t30 花键拆卸下来车门内饰板下部的两条螺丝取出 t25 花键将其拆卸。

5. 分离固定车门内饰板的卡扣用大一字改锥轻轻地撬开车门内饰板将里面的卡扣逐一撬开然后用手把住车门内饰板往上抬。

需要注意的是

前门共有 4 个螺丝、9 个卡扣。原车卡扣为黑色比较紧拆的时候用暗劲加大力。

内饰板上有门锁拉绳、锁止拉绳、玻璃升降开关线束、迎宾灯线束连着卡扣弄开之后不能瞎使劲掰避免把线束扯断。

内饰板上方玻璃胶条位置没有卡扣是挂在车门上的往上提就下来了。卡扣只有左、右、下三方有。

拆前最好准备好卡扣新车的卡扣比较紧非常容易掰断。

6. 对于林肯冒险家副驾门板还需先去掉两个塑料针用工具把中间点压进去再用剪刀撬出来一定要按中点。

7. 用准备好的工具直接拧下剩余的两个螺钉并将其拆下。

8. 拆下所有螺丝和螺栓后用手抓住门向旁边拉整个门就被拉下来了。

9. 拆下的紧固件必须妥善保管以免重新组装时找不到紧固件而造成麻烦。安装时要先露出中间的点等其他部件安装好后再压下中间的点 。

林肯冒险家油电混合的缺点主要有以下这些

品牌知名度相对较低这可能导致保值率受到影响。在二手汽车市场中其二手价格往往不高。

部分配置仅限高配比如后排双层隔音玻璃减配为单层后备箱减配了隔板和备胎尊享版配置没有车载新风系统后视镜防眩目为手动膝部气囊也有减配轮胎从米其林换成了其他品牌。

座椅舒适度方面表现不佳第二排座椅座垫较短对大腿的支撑不够后排乘客长时间乘坐容易感到累。

刹车踏板太硬轻重不好操控踩轻了没制动效果踩重了车辆容易急刹需要一段时间适应。

服务点过少在我国的经销商数量不足 200 家各城市难见 4S 店购买和日后保养不太方便。

油耗较高实际油耗表现远超同级别竞争者。

冒险家 PHEV 所搭载的三缸发动机设计不明智让第一印象打折。而且其舍弃了燃油版在性能体验上的优势发动机最大功率和扭矩大幅降低。

产品配置有差别对待价格却很“硬”最低价能买到燃油版的高配车型性价比低。

纯电续航里程短NEDC 纯电续航里程不过 64 公里不能满足市区纯电出行需求增加补能次数。