林肯冒险家倒车自动下翻功能怎么样

林肯冒险家的倒车自动下翻功能相当实用。

它全系增加了这个功能能有效减少倒车时的视觉盲区方便驾驶者更好地观察车后情况。

在设置方面主驾车门的 123 三组保存键任选一组就行。以第一组及右侧反光镜为例启动后按一下 1 键挂 R 档让右侧反光镜下翻到默认角度然后调整到自己想要的角度长按 1 键几秒钟保存听到嘀的一声就设置好了。但要注意每次熄火后林肯会自动恢复默认功能比如音量和右侧后视镜开关。所以第二次启动车辆后如果想要设置的右侧后视镜下翻角度先按保存的倒车下翻按键 1 键再开启右侧后视镜小灯点亮挂 R 档就会下翻到设置的角度。

这个功能在实际使用中表现不错。相比老款新款在倒车镜上添加的下翻功能让倒车操作更便捷。

而且冒险家的后视镜还标配记忆功能、加热功能不用担心雨天起雾影响视线。

另外冒险家整体配置丰富动力强劲全系搭载 2.0T 发动机和 8 速自动变速箱驾驶模式多样能应对不同路况。内饰方面采用分层式设计材质高档座椅舒适还配备了众多智能化和舒适性配置。外观上继承了家族式的豪华感中网、大灯、车身线条等设计都彰显品质。

总之林肯冒险家的倒车自动下翻功能实用整车综合表现出色是一款值得考虑的车型。

林肯冒险家四驱技术是相当不错的。

它的四驱系统是适时四驱官方称为 AWD 智能可分离式四驱系统。能根据道路状况自动调整四轮扭矩在无需四驱时主动分离后轴动力传动机构以降低油耗。

核心部件是多片离合器式中央差速器当侦测到车轮打滑前后轴出现转速差电子系统会控制离合片压紧结合实现四驱后轴最大可获 50%动力。

冒险家配备了五种驾驶模式系统会智能判断何时介入四驱。在日常铺装路面车辆以前驱为主在雨雪湿滑、沙石、急弯、陷车打滑等情况时四驱系统能迅速启动将动力分配至后轮实现前后 50:50 的动力比例。

在滑轮组测试中即使两个前轮完全打滑四驱系统也能及时介入让车辆轻松脱困。非铺装路面体验中冒险家的 CCD 自适应悬挂表现出色能实时监测路面状况并独立调控每个车轮的减震器保证乘坐舒适性。其底盘通过性优秀高底盘离地间隙能应对多数沟坎和坑洼。即便车轮悬空或出现打滑四驱系统也能合理分配扭矩强大的扭矩让车辆脱困相对轻松。

动力方面冒险家搭载 2.0T 直喷涡轮增压发动机最大功率 180kW最大扭矩 390 牛·米匹配 8AT 变速箱动力充沛驾驶感受良好。

总之作为定位城市 SUV 的林肯冒险家其四驱技术在应对多种路况时能提供不错的性能无论是城市道路还是轻度越野场景都能有出色的表现。