手自一体的车怎么开自动挡

新手开手自一体车的教程：

1、P挡：驻车锁止位置（手刹）。变速杆移入该位置时驱动轮被机械锁死，汽车停稳后方可将变速杆移入该位置，将变速杆移出该位置时必须踏住制动踏板，并打开点火开关；

2、R挡：倒车挡位。倒车时将变速杆移入该位置，汽车完全停稳后方可将变速杆移入该位置。然后轻踩油门即可实现倒车；

3、N挡：空挡挡位。变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何挡位，变速杆移入该位置后无动力传递到车轮，并且不能利用发动机的制动功能，使车辆进入自由惯移动状态；

4、D挡：车辆前进挡挡位。变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内踩刹车或油门进入自动加减挡，换挡点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速；

5、S挡：运动换挡位置。变速杆移入该位置时变速箱在比D挡高的发动机转速范围内自动加减挡，充分利用发动机的动力，换挡点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。自动挡汽车行驶过程中，电脑会根据速度自动调整离合器，无需人工干预，所以自动挡的汽车都是没有离合踏板的，只有刹车和油门。采用手动模式时，离合也是由电脑控制，驾驶员所要做的只是“+”挡和“-”挡。

手自一体手动挡使用的车开启方法如下：

1、超车。加速超车的时候，换入手动模式，这时候不需要踩刹车，直接把挡把拨入手工模式就行。这时候猛踩油门，车速会迅速提升，响应的速度不比手动挡差；

2、下坡。下坡的时候如果开手动挡，正确的操作模式是换入低速挡，带挡滑行。如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。如果使用手自一体变速器的手动模式，这一切就简单了，下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。在实际应用中下地库的时候采用手动模式很实用，甚至不用踩刹车；

3、高速行车。高速行车的时候选用手动模式，不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，使车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速；

4、弯道。过弯道的时候，通常都会在入弯的时候踩刹车减速，通过弯心后加速出弯。但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低，加速需要一个过程。如果使用手动模式，在入弯前通过减挡利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定，此时由于强制降挡，发动机会自动维持高转速，出弯道后，可以迅速拉高速度；

5、溜车。我们在开车的时候经常会遇到需要溜车滑行，比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踩刹车，但由于自动挡收油后减速迅速，所以会导致提前停下，不得不又加油前行。而如果换入空挡，滑行的距离是远了，但是大大增加了危险，因为此时的车失去了动力，大大降低了机动性和反应能力。此时使用手动模式就很方便了，车缓慢降挡，可以平稳滑行很远，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。