林肯领航员操作如何

林肯领航员的操作是相当出色的但也存在一些小挑战。

动力方面它搭载 3.5L V6 双涡轮增压发动机和 10 速自动变速箱动力充沛低速安静深踩油门降挡积极加速能力强。还有多种驾驶模式可选四驱脱困能力不错。

驾驶感受上在良好铺装路面非常舒适CCD 连续可调阻尼悬挂系统让驾驶像开游艇。但非承载式车身结构在滤震上并非完全隔绝破损路面震动会传递给驾驶者好在舒适座椅系统能化解不少。操控性整体不错电动助力转向系统调校得恰到好处在狭窄的地方掉头不会特别困难转弯半径相对较小。然而车身尺寸较大视野盲区偏大在市区车流量大的情况下驾驶会有些费劲转向半径在一些复杂路况下也会受到限制。

操作方式上车门进入可通过无钥匙进入系统或钥匙解锁车内座椅电动多向调节。启动车辆默认舒适模式可通过旋钮切换运动、节能等模式。换挡采用按键式电子换挡“钢琴键”式设计独具特色从 R 挡换 D 挡有短暂迟疑从 D 挡变为手动换挡拨片后行车中想换回 D 挡长按升档拨片即可变速箱强制挂 1 挡时在越野路况能发挥强大扭矩优势。门窗和天窗操作简单便捷方向盘和中控台的各种功能操作方便多媒体系统控制区域方便操作。安全和科技配置丰富泊车辅助实用定速巡航等控制让驾驶更轻松自动驻车操作简单HUD 抬头显示清晰车道偏离及并线辅助提升安全。座椅多向电动调节乘坐空间宽敞座椅还能折叠。储物空间多处且后备厢开闭便利空间大。

打火方式如果是配备一键启动的车型不踩刹车按一下一键启动按钮给车辆通电踩住脚刹再按一下启动发动机。钥匙启动的车型插入钥匙后右脚踩住刹车踏板钥匙拧到 START 启动挡保持两秒启动。

总之如果主要在宽敞道路和良好路况下行驶林肯领航员的操作感受能够满足需求。但如果经常面临狭窄和复杂的路况可能需要多花些时间去适应。

林肯领航员的座椅图案很有特色。

前排座椅采用尊享全体感琥珀褐高级皮质具备 30 向调节功能记忆、加热、通风和按摩都有腿部、侧面、头部支撑很棒柔软度绝佳能轻松找到舒适坐姿。

第二排是两张独立座椅同样皮质包覆坐垫柔软、椅面宽大。中间有中央控制台可调控空间及相关功能支持加热、电动调节、电动放倒还能前后移动 10 厘米方便第三排乘客上下车。重点是二排的航空座椅科技感很强功能都从中间扶手箱屏幕控制带有通风、加热、推拿按摩等功能还有六项调节为标准配置如电动腿托、前后移动、靠背调节。扶手箱还带有手机无线充电和冰箱功能。

第三排能舒适乘坐 3 人有专门的水杯架、USB 充电口照顾周到。

领航员的座椅设计用心功能丰富乘坐舒适能满足不同乘客的需求。

比如前排座椅30 向调节能让各种身材的人都找到合适位置加热通风按摩等功能让驾驶和乘坐更舒适。二排航空座椅更是豪华不仅调节功能多样扶手箱的无线充电和冰箱功能在出行时非常实用。第三排也不只是摆设水杯架和充电口的配备考虑周全。

总之林肯领航员的座椅在图案和功能上都表现出色无论是日常出行还是长途旅行都能为乘客提供极佳的体验。