林肯领航员爬坡抖动是什么原因
1. 正时链条出问题比如导轨断裂致凸轮轴链轮跳齿配气正时错误。
2. 凸轮轴有故障像后端轴承盖磨损严重使凸轮轴扭转变形进气门开闭角异常影响气缸进气量和压力。
3. 混合气浓度不对可能是某列气缸氧传感器信号不准或者两列气缸进气量不一致导致过稀或过浓。
4. 发动机积碳像节气门、喷油器等处有积碳影响燃油和空气供应。
5. 点火系统故障比如火花塞积碳、缸线漏电、点火线圈有问题等。
6. 轮胎平衡不佳需做四轮定位和动平衡钢圈变形也会有影响这种情况常见于车龄较长的车辆。
7. 传动轴变形不平衡多发生在底盘碰撞过的车上。
8. 油压不稳即便清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫和火花塞仍可能存在问题要检查燃油供油压力及进气压力传感器等。
9. 引擎脚老化会把发动机的震动传到方向盘和驾驶室内造成怠速抖动。
10. 发动机积碳严重特别是节气门和喷油嘴积碳多冷启动时易出现抖动。
11. 点火系统工作不良火花塞跳火状况不好。
解决办法如下
1. 检查发动机正时若正时链条或导轨损坏及时更换正时链条套装并重新校对。
2. 检修凸轮轴有变形或损坏就更换或维修。
3. 检查氧传感器和进气系统确定氧传感器信号是否准确排查进气系统有无漏气。
4. 清理积碳清洗油路、节气门、喷油器等处。
5. 排查点火系统对火花塞、缸线、点火线圈进行检查有故障及时更换。
6. 对轮胎进行检查平衡不好做四轮定位和动平衡钢圈变形去专业维修店处理。
7. 检查传动轴变形不平衡就维修或更换。
8. 检查油压必要时更换部件。
9. 更换老化的引擎脚。
10. 清洗油路检查怠速马达是否有积碳并清洗。
11. 检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况工作不良就更换。