新岚图 free 四驱能力怎么样

新岚图 FREE 的四驱能力相当出色。

动力上它搭载双电机四驱系统综合功率达 490 马力峰值扭矩 720Nm百公里加速仅 4.8 秒动力强劲。低转速下动力释放柔和提速后无蹿动感驾驶体验佳即使驾驶经验少也能轻松适应。

底盘方面采用全铝打造前双叉臂后多连杆悬架组合配备空气悬架可上下 100mm 调节离地间隙能在 113mm 至 213mm 间变化。车身高强钢占比 75%扭转刚度达 39300Nm/deg车身刚度高操控精准行驶在雪地无松垮感。

在冬季冰雪路面其智能四驱系统表现优秀。雪地模式下前后电机动力分配比达 50:50能降低动能回收力度确保车辆行驶姿态稳健不打滑。

新岚图 FREE 作为增程式车型CLTC 综合续航达 1201km冬季驾驶时1.5T 增程内燃机发挥作用热效率达 42%能耗低即便在低温环境续航也有保障。

智能驾驶方面搭载百度阿波罗智驾系统包含多种主动安全功能如主动刹车、并线辅助、DOW 开门预警等智驾级别达 L2+长途驾驶更轻松。

总之新岚图 FREE 的四驱能力在动力、底盘、冰雪适应、续航和智能驾驶等方面都表现出色能为驾驶者带来良好的驾驶体验。

岚图 FREE 的发动机驱动相当出色。

首先其搭载的“1.5T 深度米勒循环増程器系统”斩获了“世界十佳混合动力系统”大奖。这套系统热效率高达 42%位列増程器类产品第一能让每一滴油燃烧更充分转化电能效率更高带来低至 6L 级的馈电油耗和 1201km 的超长综合续航还申请了 20 项国家专利。

发动机方面采用新一代增程专用发动机满足国六 b 排放标准运用多种先进技术如深度米勒循环、全电控增压、高轨压油轨、中置双 VVT、静音链等以及国际领先的混动专用电控增压器和 350bar 缸内直喷技术具备高性能、低油耗、优良 NVH 性能和结构紧凑等优点。

发电机方面采用 65kW 高功率扁线永磁同步发电机拥有先进电机控制算法和较强抗电磁干扰能力能实现日常增程行驶稳定、平顺、低噪音。

在高速运行和馈电状态下动力衰减低馈电油耗不激增能综合满足全场景舒适驾享。配合效率高达 94%的八层扁线电机以及三合一集成电驱系统配合前后双电机智能四驱电动机总功率达 360kW、总扭矩 720N·m可实现 4 秒级零百加速性能。

岚图汽车深入洞察用户需求打造的岚海动力系统是全球首个正向开发的原生电动架构。除增程系统外还有领先的纯电平台智能多模混动技术——6 合 1 串并联 PHEV 架构能实现全场景最优。

总之岚图 FREE 的发动机驱动性能强劲能耗控制出色能为用户带来舒适、高效的驾乘体验。