岚图free增程版好吗

岚图 FREE 增程版挺好的。

先来说说续航。它的纯电续航在 CLTC 工况下能达到 210km相比很多增程或混动车型这个续航表现出色能实现一周一充电解决了频繁充电的困扰。

动力上也很强劲。比如东安动力的 1.5T 增程器能效高还有双电机智能四驱综合功率 360kW综合扭矩 720N·m零百加速能快到 4.8 秒提速时有明显推背感。

底盘调校优秀。前双叉臂独立悬挂加上后多连杆独立悬挂组合还有 100mm 可调空气弹簧悬挂动作干脆利落侧向支撑好能吸收小振动。

外观上直瀑式格栅扁平化处理前后包围黑化新设计的尾翼微微上翘运动感十足。20 寸米其林 P4 轮胎和星环五辐轮毂车身高度增加车内头部空间更充裕。

内饰变化也不错。换成怀挡原换挡杆处有两个 50W 快充面板车内有两块屏幕前排是一体式升降三联屏后排在出风口位置新增一体触摸屏全景天幕能智能调光。

智能驾驶方面搭载百度 Apollo HDP 智驾像全速智能巡航、自动上下匝道、智能进出服务区辅助、自动泊车等功能都有。

配置更是丰富。像空气悬架、可调光全景天幕、夜视系统、前排座椅 12 项电动记忆调节及通风、加热、按摩功能等都具备。而且价格方面降价不减配性价比高。

总之岚图 FREE 增程版在各方面表现都不错值得考虑。

电动汽车理想 ONE 和岚图 FREE 各有特点。

从外观来看

理想 ONE 整体构型踏实观感谦逊内敛车身线条四平八稳不搞溜背形制前大灯有明晰特质和可辨识度。

岚图 FREE 偏向跑格车头壮硕侧边修长有下落式车顶线条和似是而非的轿跑感车尾造型圆润且运动D 柱位置的“小透明”赋予其鲜明性格。

车机方面

理想 ONE 采用 T 形中控台与四屏联动车机理顺了四块屏幕的分工。

岚图 FREE 采用可升降式中控台设计锁车时下降、解锁时升起打开“VOYAH Performance”高能驾驶模式时仪表台会自动下降屏幕 UI 切换为运动模式。

座椅布局上

理想 ONE 有六座/七座两套布局主销六座版本前排空间宽敞中排座椅椅垫不长长途乘坐有“吊着”感第三排座椅腿部空间不错但高度低矮。

岚图 FREE 是大五座布局前排舒适度佳椅背调整空间大后排座椅舒适包裹性好腿部空间充足。

动力架构上

理想 ONE 的增程器是 1.2T 涡轮增压发动机最大功率约 131 马力电动机最大功率 240KW动力线性跟脚。

岚图 FREE 的增程器是 1.5T 涡轮增压发动机最大功率 109 马力电动机最大功率高达 500kw。

底盘方面

理想 ONE 有日系的“涂抹感”悬挂能掩藏路面破损避震器和弹簧动作柔软震动传递到车厢内微乎其微转向手感中规中矩。

总之理想 ONE 适合追求实用和家庭出行的用户岚图 FREE 则在性能和体验上更具优势您可以根据自己的需求和喜好来选择。