岚图高速开什么驾驶模式

如果您驾驶岚图跑高速以下几种驾驶模式可供选择

1. 高能模式+燃油优先+能量回收弱这种模式能提供较好的加速性能和高速稳定性耗电量低综合油耗表显也不错。比如在沈海高速限速 100 码S10 限速 120 码的情况下按 105 码、125 码左右跑能耗表现良好。

2. 高能模式+纯电优先如果您想更直观地测试纯电模式在高速的能耗表现可以选择这种模式但要注意电量情况。

3. 经济模式后驱模式低能耗输出适合在高速上不追求激烈驾驶注重节能的情况。

4. 舒适模式空气悬架较软能保持乘坐的舒适性行车平顺性较好。

5. 郊游模式悬架高度较高底盘离地 163MM通过性好。但车辆时速大于 40 公里会自动转换为舒适模式。

总之您可以根据自身需求和车辆的电量、油量情况来选择合适的驾驶模式。比如若想在保证性能的同时降低能耗高能模式+燃油优先是不错的选择若追求纯电行驶的体验且电量充足可尝试高能模式+纯电优先若更注重舒适性和节能经济或舒适模式更合适若可能遇到路况不佳郊游模式能提供更好的通过性。

岚图 free 有混动。

岚图 FREE 318 是一款混动车型它在多个方面表现出色。

在续航方面后驱环游版拥有 318 公里的 CLTC 纯电续航里程综合续航达 1458 公里四驱探索版纯电续航 259 公里综合续航 1357 公里。其长续航得益于搭载的“世界十佳混合动力系统”1.5T 増程器系统热效率达 42%馈电油耗低至 6.19L/100km。同时配备容量达 43kWh 的全新一代琥珀电池和全栈自研的高效电驱系统。

动力上22.89 万的后驱版电机最大马力 268 匹26.69 万的四驱版为 482 匹四驱版还采用了解耦式电四驱系统有一定越野能力。

底盘方面岚图 FREE 318 配备同级唯一的超级底盘拥有 100mm 同级最长行程可调空气悬挂由国宾级专业底盘调校团队操刀采用前双叉臂四球节独立悬架+后 H 臂独立悬架底盘铝合金占比高达 90%。

智能驾驶方面搭载 L4 级智驾赋能的百度 apollo L2.9 高阶智能辅助驾驶 2.0拥有高效高速领航、舒适城区辅助和精准智能泊车三大核心功能。

座舱方面升级为全景智能交互座舱车机流畅度大大提升全场景语音全面提升还开发出更丰富的 DIY 情景模式。

外观上采用刀锋机甲先锋设计有独特的车漆和运动卡钳内饰新增配色和多种高级材质提升质感。

总之岚图 FREE 318 作为混动车型各方面表现优秀能满足不同用户需求。