捷途 x70plus 座位厂家怎么样

捷途 X70 Plus 的座位相当出色。

它有 5 座、6 座和 7 座多种布局可选。5 座车型空间宽裕驾乘体验超棒头部空间也很好。

6 座和 7 座车型有 2+2+2 和 2+3+2 的布局6 座版本还有第二排独立座椅。

座椅舒适性很棒后排地台中间位置凸起不明显地台平整大大提升后排乘客舒适度。二排座椅角度能在 25 到 41 度随心调节想“葛优躺”都行。中央座椅能前后调节满足不同用户需求。

座椅材质和做工不错触感好。新车座椅设计合理支撑和包裹性佳不管短途出行还是长途旅行都能让乘坐者舒服。

记忆座椅也不错设计人性化调节方便能精准设置材质好柔软贴合人体曲线不易疲劳能记住常用坐姿。座椅软硬适中材质柔软有好触感贴合人体曲线支撑足长时间坐不累。设计符合人体工程学前排座椅包裹性好减少驾驶晃动后排宽敞舒适中间凸起不明显腿部空间足。主驾电动座椅方便舒适。软硬度能过滤颠簸配合底盘调校提升驾乘感受。

总之捷途 X70 Plus 的座椅在舒适性、灵活性和实用性方面都表现优秀能满足不同消费者需求。

捷途 X90 PLUS 的盲区监测功能有其优点和待改进之处。优点在于它默认关闭需手动按开关开启位置在左下方调后视镜那里当速度超过 60 公里且打开转向灯变道时如果旁边有车车机中央会显示黄色车标并伴随警示音和声音提醒。但也存在一些问题比如部分用户在时速 60 公里以上打转向灯变道时旁边有车却未得到提醒在高速挨着货车打转向灯也未触发提醒。时速 15 码以下不会自动开启这对城市低速驾驶不太方便而且部分用户反映车机系统反应有延迟影响了该功能的及时响应。厂家在设置上如敏感度、自动开启设置以及与车机系统的配合方面还需进一步优化和改进以提升用户的使用体验和安全性。

捷途 X90 PLUS 的并线辅助功能表现不错。它能有效监测车辆两侧盲区相邻车道有车靠近且存在碰撞风险时会及时发出警示信号在复杂路况下变更车道能提高驾驶安全性。其与车道偏离预警系统、道路交通标示识别等功能配合形成完善的安全辅助体系。实际驾驶中反应灵敏能准确捕捉周边车辆动态。但驾驶员不能完全依赖该系统仍需保持注意力。总之在提高行车安全方面发挥了积极作用为驾驶者提供更安心的驾驶环境。

捷途 X90 PLUS 的侧面外观方正规整有 SUV 气质。整体轮廓线条简洁流畅沉稳大气车身腰线硬朗从车头贯穿至后门增强力量感。车门下方镀铬饰条点缀提升精致度。最初上海车展 2.0T 展车的悬浮式车顶和隐藏式 D 柱设计在 1.5T 和 1.6T 车型上取消视觉上更沉稳。配备 20 英寸双色密辐条轮圈造型别致轮胎采用佳通 GitiComfort F50注重静音和舒适。尺寸上车身三围 4858/1925/1780mm轴距 2850mm看起来魁梧大气肌肉腰线和镀铬饰条搭配增加视觉丰富度和档次感。总之展现出大气稳重风格又通过细节装饰提升精致感和豪华感。