奇瑞捷途x70PLUS如何

捷途 X70 PLUS 是一款相当不错的车型。

外观上改动很大前脸类似捷途大圣有贯穿式日行灯带大灯分体安置在下方不“套娃”有自己的辨识度。车身长度超 4.7 米宽 1.9 米轴距 2745mm有 5 座和 7 座可选5 座车型的小细节设计贴心比如后备箱盖板后方有专属凹槽方便放置盖板。

内饰方面虽有借鉴但组合协调像类似星途车型的空调操控旋钮屏幕显示细腻。

配置丰富有 12.3 英寸双联屏、20 寸轮圈、手机 50w 无线充电、SONY 音响、L2 级自动辅助驾驶等。

动力上搭载 1.5T 发动机+7DCT最大功率 135kW最大扭矩 290N·m动力爆发明显起步有“蓄力”感底盘调校偏向舒适能有效过滤路面稀碎颠簸。

空间方面7 座应急可选5 座是主推5 座车型后排空间大座椅有大天窗乘坐舒适。

油耗方面在 7.5 到 10 点左右开空调或高速行驶会有影响。

操控上方向盘设计中规中矩但手感不错驾驶轻盈底盘高在乡下坑洼路面没问题不容易刮花底盘。

总之捷途 X70 PLUS 以 10 万左右的价格有着出色的设计、配置和空间表现是一款性价比很高的车型。

捷途 x70plus 的高速表现不错。

动力上它搭载的 1.5T 发动机与 7 挡双离合变速箱配合默契动力衔接轻快日常代步没问题。经济模式下起步稍慢但 30 迈后换挡平顺涡轮接入反应快提速明显。车速高于 100 时发动机声音在可接受范围转速保持在 2000 转以内此时油耗较经济。要是 1.6T 车型动力表现相对更好中后段加速会更有力。

底盘和悬架方面采用前麦弗逊/后多连杆的独立悬架方案调校风格偏硬朗能满足年轻族群的驾驶风格需求。处理细碎颠簸和连续起伏时表现得体在高速过弯时车身侧倾相对明显不太适合激烈驾驶。

噪音控制上高速行驶时风噪控制得不错但路面和发动机处的噪音还有提升空间。在怠速状态下座舱内噪音能控制在 36 分贝60 公里时速时风噪控制在 61 分贝路噪控制在 67.5 分贝120 公里时速时路噪在 67.5 分贝。不过A 柱位置在车速较快时可能会有一些风噪。

定速巡航功能实用能让高速行驶更轻松。刹车性能出色1000km/h 刹车测试平均成绩为 37.5 米且在连续十次全力制动测试时刹车成绩波动不大刹车系统热衰减不明显脚感反馈良好制动力输出均匀稳定。

空间宽敞座椅舒适能提供良好的支撑长时间驾驶不易疲劳。车内配置丰富智能驾驶辅助系统提高了开车便利性和安全性。

总的来说捷途 x70plus 高速表现能满足大多数日常出行需求动力足够功能实用噪音在可接受范围悬挂稍硬但利于操控。如果您对动力要求不是特别高只是日常高速出行它是不错的选择。