捷途x70plus的旅行感受怎么样

捷途 X70 PLUS 的旅行感受很棒。

首先是外观硬朗魁梧的车身给人满满的安全感LED 光源的大灯很出色进隧道自动大灯迅速打开响应速度让人欣喜。贯穿式的尾灯点亮后辨识度高四出排气赋予运动气息。

车内空间非常大4749*1900*1720mm 的车身数据和 2745mm 的轴距尽管车头长但驾乘舱空间充足尾箱规整能装下多人行李。

内饰是亮点皮革用料厚道触感舒适营造出舒适的空间氛围。双联屏来自奔驰供应商UI 界面像奔驰操作方便科技感十足。下方的第三块屏幕空调设定和空气质量检测操作简单。电子档杆设计与内装风格贴合操作区的旋钮质感和按键触控反应速度不错。

动力方面1.6T 发动机与 7 速湿式双离合的组合197 匹马力最大功率、290Nm 峰值扭矩在高原地区也足够。爬山时进气减少降挡速度慢切换手动模式换挡速度合理。底盘调校偏硬朗初段反馈路面细节中后段韧劲十足滤震彻底。

座椅方面后排座椅椅背可调节填充物柔软度和分布不错提供支撑和乘坐中心感后排也有 USB 接口。

总之捷途 X70 PLUS 是旅行的好伙伴能为旅途带来轻松与愉悦。

捷途 X70 PLUS 的主动刹车表现不错。它在正常行驶中能较好地发挥作用帮助避免或减轻碰撞。

从操控方面来看其方向盘转向精准间隙小能给驾驶者很强的信心。底盘调校出色稳定性好在高速和弯道行驶时能保持良好姿态。不同驾驶模式下比如经济、舒适、运动模式车辆的动力响应和悬挂调校会有所变化满足不同场景需求。座椅设计人性化柔软且贴合人体曲线提供良好支撑性长时间驾驶不易疲劳。

从安全配置上讲全车 75%高强度钢笼式车身6 安全气囊矩阵做到战甲级车身防护。主动刹车功能支持 L2.5 级自动驾驶和 FAPA 全自动泊车系统还有 AEB 自动紧急制动、LDW 车道偏离预警、FCW 前碰撞预警等一系列安全辅助功能加持。但在复杂路况下主动刹车效果可能会受到车速、障碍物类型等因素影响而有所折扣。

刹车距离方面测试约 40 米左右在同级别中是不错的成绩。刹车踏板深踩能给驾驶者足够信心车身不会过度前倾。虽然刹车前半部分略空但不影响整体刹车性能。日常保养中每 5000 公里要检查刹车部件发现异常需立即处理磨损后及时更换刹车片。

总的来说捷途 X70 PLUS 的主动刹车系统能为驾驶者提供一定安全保障但不能完全依赖驾驶者仍要保持警惕和良好驾驶习惯。