捷途x70plus底盘隔音怎么样

捷途 X70 Plus 底盘隔音总体处于中等偏上水平。

怠速时座舱内噪音能控制在 36 分贝左右表现出色。

60 公里时速时风噪约 61 分贝路噪在 67.5 分贝处于一般略好水平。

高速行驶时比如 120 公里时速部分车主反映胎噪较大。

车辆的主要噪音源来自风噪、胎噪和发动机噪。

通过四门隔音能有效解决风噪问题U 型槽隔音对发动机噪有改善前底盘、后轮后叶子板隔音对胎噪有帮助。

有些车主对车辆进行了隔音改装比如做四门双层隔音强化能降低风噪。还有车主升级音响时发现原车在很多部位塞满隔音棉用料舍得。

捷途 X70 Plus 本身的底盘调校出色稳定性好能减少行驶中的震动和噪音。

悬挂采用前麦弗逊/后多连杆的四轮独悬结构过滤路面颠簸出色细碎震动基本不传递到车内小坑洼能很好化解大的坑洼冲击感不强烈操控时能提供不错支撑高速过弯车身稳定调校偏向舒适在同级别车型中有一定优势。

但每个人对噪音感受和接受程度不同如果您对隔音要求较高可以考虑根据主要噪音源选择专业的隔音改装方案比如针对风噪做四门隔音针对发动机噪做 U 型槽隔音针对胎噪做前底盘、后轮后叶子板隔音。总之选择合适方案和专业施工能提升隔音效果。

奇瑞捷途 X70Plus 的大灯挺不错的

它采用了分体式设计还新增了一条 LED 贯穿式光带这让车头看起来更加精致时尚辨识度很高。

在照明方面近光灯能满足日常城市道路使用提供清晰视野。

但远光灯在某些情况下可能不太理想比如照射距离较短在夜间无照明的高速路段或乡村道路上可能会影响行车安全。

要是您觉得大灯效果不够好有这么几个办法。先检查大灯的角度和高度调整到合适位置让照射范围最佳。还能升级大灯灯泡选亮度高、照明好的但得符合车辆电路和法规要求。另外合法合规地安装额外辅助照明设备像射灯或雾灯也行。

此外北京车展上的展示车有激光大灯版本据说照射距离能长达 600 米是 LED 大灯的 2 倍不过上市后消费者能买到的都是普通 LED 版车型。

捷途 X70Plus 大灯还有独特的动态迎宾灯设计能通过手机遥控灯光效果还配备同级领先的灯光秀科技感满满。

总的来说奇瑞捷途 X70Plus 的大灯在设计和日常使用上表现不错虽说有些小不足但通过一些措施还是能改善的。