红旗h5氢能汽车是日本技术吗

红旗 H5 氢能汽车不是日本技术。红旗早在 2018 年便成立了氢燃料动力研发项目并在当年 10 月份实现点火成功。 红旗氢能源采用的是氢动力直驱模式与日本的技术道路不同绕过了日本的专利限制。其技术特点如下 动力系统红旗 H5 氢能汽车的氢燃料电机额定功率 60kW峰值功率 140kW动力与 2.0T 燃油发动机相当最高车速 160km/h0100km/h 加速时间小于 10s。 续航里程采用三元锂电池组续驶里程达到 450km 以上。 加氢时间加氢过程跟加油差不多只需要 35 分钟。 氢燃料电池技术有诸多优势。热效率方面氢燃料电池的能量转化效率能达到 60%70%远高于燃油车。污染方面通过电化学反应最终产生水对环境无污染。温度方面工作时产生的热能可为车内提供热量不用担心低气温下电池效率降低。 当然氢燃料汽车也存在一些问题。比如加氢配套不完善制取和存储氢气存在难题。但我国基建能力强大未来加氢站的建设不是问题。 在国际上日本的丰田等车企在氢燃料技术上有一定成果但红旗 H5 氢能源汽车有自己独特的技术路线和优势。外国网友认可红旗 H5 氢动力汽车的外观设计和动力表现认为其热效能高、补给率快、无污染。但也对氢气的制取、存储和安全存放有担忧。 我国在政策上对氢燃料电池汽车给予支持形成了多个示范城市群并印发相关规划明确氢能的战略地位。红旗 H5 氢燃料电池车是国内燃料电池领域的重要成果但和丰田 Mirai 相比还有提升空间。未来降低燃料电池成本提升性价比加强加氢站建设将推动氢燃料电池汽车的发展。