林肯领航员适不适合越狱

林肯领航员适合轻度越野。 它采用非承载式车身结构搭载适时四驱系统在低速四驱模式下能通过锁定低挡位拉高转速获得大扭矩。底盘是前后独立悬架前双叉臂后多连杆独立悬挂的组合保证了一定舒适性。 四驱配置方面虽这代车型取消了带扭矩放大的分动箱但在轻度越野场景中仍能发挥作用。它提供 6 种驾驶模式比如雪地场景调湿滑模式松软土加积雪的小树林路段切换到复杂路面模式。在实际轻度越野体验中像草原天路玩雪、爬山坡等情况能轻松应对只是前唇有点低。 领航员的外观大气豪华线条流畅且富有力量感配备 LED 大灯、雾灯、电动天窗等科技感和豪华感十足。车内座椅采用高级真皮中控台大尺寸触控屏操作简便还有多区域自动空调、全景天窗、后排娱乐系统等豪华配置。 动力上搭载 3.5T V6 发动机最大功率 456 马力扭矩 691 牛·米配备智能四驱系统提供较好的越野能力和稳定性。安全配置也很齐全包括自动紧急制动、主动巡航控制、车道保持辅助、盲点监测等。 与路虎揽胜相比路虎揽胜在越野能力方面更出色配备带高低、软硬调节的空气悬架以及第二代智能全地形反馈适应系统驾驶模式更多。但如果只是偶尔轻度越野林肯领航员能满足需求相对更适合城市、雪地或简单坑洼路面等轻度越野场景。