魏派是长城旗下的吗

我想对这个问题说不。先不说产品，先来看看它们各自的上市时间。从时间上看，Qoros成立于2007年，当时国产车还处于低端廉价时代，根本不被消费者认可。正是在这种情况下建立了Qoros。那时候不管你的产品质量多好，也是国产品牌，价格高，根本不能被消费者接受，失败也是必须的。相反，wey的推出时间恰到好处。随着suv市场的蓬勃发展，自主品牌强势崛起。相比几年前的Qoros，wey诞生的时间更成熟，技术也更好。

wey和Qoros除了在时间上更有优势外，在设计上也有很多优势。首先现在suv比较火爆，长城是国产suv的龙头，在品牌上一直很有影响力。目前wey上市的两款车型都是suv车型，也就是说消费者喜欢什么，wey就为消费者提供什么来满足他们的需求。相反，观致最早上市的概念3，在当时，suv已经成为一种趋势，但观致并没有把握住消费者的需求。

此外，定价方面，2013年Qoros 3上市时，售价为11.99-16.79万元，入门级车型为1.6l+6mt power。这个价格不能说不真诚，不合理。Qoros确实在自己的质量控制上花了很多钱。结果成本降不下来。这种定价是所有人都完全不能接受的。相反，我们应该更加务实。上市的第一款vv7售价16.78-18.88万元。相比今天的市场，我们已经经历了接受15万元甚至20万元以上自动驾驶汽车的心理过渡期。而且vv7上市后两个月就卖出了6000台，这让我们有理由相信wey未来会成功。

Wey只拥有vv7，没有V7S车型。VV7的百公里油耗为9.8升。VV7是一款中型suv，轴距2950 mm，长宽高分别为4760 mm、1931 mm和1655 mm。VV7采用2.0升涡轮增压发动机。

VV7的2.0升涡轮增压发动机最大功率为167kw，最大扭矩为387 Nm。这台发动机的最大功率为5500转/分，最大扭矩为1800至3600转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁气缸的重量相对较高，但铸铁气缸可以承受更高的重量和温度，因此铸铁气缸的可靠性和耐用性更好。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品，比手动变速箱只多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。

vv7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架可以提高车辆的操控性和行驶稳定性。