老款林肯领航员适合沙漠越野吗

老款林肯领航员不太适合沙漠越野。 虽然它在一些越野方面有不错的表现比如攀爬能力挂上“低速攀爬”模式时扭矩强大能轻松攀上 38°以及 45°坡轮胎不打滑通过角也够出色U 型坡测试中限滑能力不错动力储备充足。 但它也有一些明显的不足。领航员轴距长侧面踏板离地间隙小在连续水泥炮弹项目上容易卡在石头上。而且它没有低速四驱在极为严苛的攀爬路况中可能会力不从心。 另外老款林肯领航员的重点还是在公路和轻度越野上驾驶模式相对较少。它采用非承载式车身结构搭载适时四驱系统在低速四驱模式下能通过锁定低挡位拉高转速来获得大扭矩底盘结构为前后独立悬架前双叉臂后多连杆独立悬挂的组合保证了一定的舒适性。 在四驱配置方面这代车型取消了带扭矩放大的分动箱但在轻度越野场景中仍能发挥作用。它提供了标准、节能、运动、湿滑、复杂路况、低速爬坡这 6 种驾驶模式能应对一些简单的非铺装路面。 总之如果您只是偶尔进行轻度越野比如在城市周边的简单坑洼路面、雪地或松软土加积雪的小树林路段老款林肯领航员可以满足需求但要是进行沙漠越野这种高难度的越野活动它可能不是最佳选择。