林肯领航员四驱调节模式怎么样

林肯领航员的四驱调节模式整体表现不错。 它采用适时四驱模式在正常行驶时以前轮驱动为主能节省燃油和降低能耗。遇到湿滑路面、泥泞道路或爬坡等复杂路况时系统会自动将动力传递到后轮实现四轮驱动增强车辆抓地力和驱动力。 其四驱系统在脱困方面有一定优势。比如在湿滑、复杂路况和低速爬坡场景下通过“Drive Mode”旋钮选择相应驾驶模式车辆能更好应对挑战。 但要注意适时四驱并非全时四驱在极端恶劣的越野条件下可能不如专业硬派越野车四驱性能强劲。 对于单前轮具有附着力能否脱困这一项新款领航员在取消带有扭矩放大功能的分动箱后有一定难度。但在传动效率更高的单后轮脱困中表现较好。 此外在全时四驱模式下单前轮或后轮有抓地力时车辆都能顺利脱困这套靠电子系统控制的四驱系统性能值得肯定。 不过领航员的定位并非硬核越野车其四驱系统对于大多数日常使用场景和轻度越野需求来说已经足够能为驾驶者提供足够的稳定性和安全感。毕竟它更适合在铺装路面行驶加速更快、油耗更低的动力系统以及不错的噪音控制表现都让其在城市道路和一般路况中有出色的发挥。 林肯领航员是一款美系全尺寸大型 SUV。 外观上它四方大脸高大威猛气派不凡。前脸有大尺寸的中网大量镀铬装饰尽显阳刚之气。车身侧面长宽高分别为 5355/2073/1937mm轴距达 3112mm熏黑的 ABC 柱凸显悬浮式车顶C 柱后方车尾给人粗长的感觉前轮上方有大写的 NAVIGATOR 字样。车尾采用贯穿式 LED 尾灯辨识度高还有林肯标志性的英文 Logo。 内饰方面美系豪华主题明显。12.3 英寸的液晶仪表盘和全尺寸悬浮式中控显示屏凸显豪华身份。真皮包覆和木纹材料相得益彰采用虚拟按键和实体按键结合的设计操作功能一目了然。独立的空调温度和多媒体按键更显人性化。 空间方面前排座椅真皮包裹多向电调、按摩、加热/通风等功能齐全。后排座椅舒适柔软程度、靠背角度、扶手箱和杯架位置都恰到好处。第三排空间比很多七座 MPV 还好大尺寸全景天窗让车内不压抑。 动力上搭载 3.5TV6 发动机最大马力 388Ps匹配 10 挡手自一体变速箱最大功率 285kw峰值扭矩 680nm油箱容积 90 105 升加 92 号汽油。 车内配置丰富如主副驾豪华座椅包带有 30 项电动调节中排座椅可替换为全电动调节头等舱通风、加热、按摩一应俱全还带有电动腿托功能。中央扶手箱空间大带有冰箱还有手机无线充和 usb 充电口等。 总之林肯领航员作为全尺寸大型 SUV外观大气内饰豪华空间宽敞动力强劲配置丰富是一款很有特色的车型。