林肯领航员油泵线路是怎样的

林肯领航员油泵线路主要包括以下几个部分 油泵通常有四根线其中两根是燃油液位传感器俗称浮子一根供电一根到汽油表。另外两根是油泵线一根是供电一根是搭铁线。油泵工作电流大所以相应的线会比较粗而传感器线相对较细。 在具体线路连接上把插头旁边的电源线小心拨开四根线中两根粗的是电源线红色通常是正极黑色的是负极。 燃油泵的控制电路方式分为三种ECU 控制的油泵控制电路、开关控制的油泵控制电路和具有转速控制的油泵控制电路。 发动机低速或中小负荷下工作时ECU 中的晶体管导通油泵控制继电器的线圈通电触点闭合。由于将电阻器串入电路油泵以低速运转。发动机处于高速、大负荷运转时ECU 中的晶体管切断触点闭合油泵直接与电源相通从而高速运转。 开关控制的燃油泵控制电路主要用于装用叶片式空气流量计的 L 型 EFI 系统中。燃油泵继电器控制的燃油泵控制电路会根据发动机转速和负荷的变化通过燃油泵继电器改变油泵的供电线路来控制油泵的工作转速。 一般来说油泵保险丝在发动机舱内靠蓄电池的位置处。