极氪009碰撞半挂的情况如何

极氪 009 碰撞半挂的情况相当出色。 它的 A 柱在碰撞中没有半点折弯车内人员也未受伤。 从碰撞部位看极氪 009 右前侧追尾半挂车左后侧前机舱未参与吸能A 柱承受了几乎所有撞击能量这比常见的“25%偏置碰撞”严苛得多。 极氪 009 的 A 柱强度高达 2000Mpa采用三角形双 A 柱设计发生正面碰撞时承重点能后移 480 毫米将碰撞力分解最大限度保障车内人员安全。 整车抗扭转刚度达到 36450N·m/deg是传统 MPV 的 3 倍以上后端车身采用一体式压铸铝制结构车尾焊点减少近 800 个变形量减少 16%弯曲刚度提升 11%。 在电池安全方面极氪 009 用十宫格铝制门槛防撞梁保护电池组碰撞时能由外至内逐级溃缩给电池多层碰撞缓冲。 不仅如此极氪 009 左右侧滑门在碰撞后都能顺利打开说明整车车架没有发生形变若车辆断电还能证明侧滑门在紧急情况下能通过机械方式打开。 极氪 009 已不是首次在实际碰撞中表现出色。此前它在高速隧道被双层大巴追尾又撞上前车尾部仅后窗玻璃破裂车架结构完整第三排座位未被侵入还把后方大巴顶凹车头虽有一定形变但部件未侵入驾驶室。动力、转向、底盘等机械部件也未受损。 总之极氪 009 在与半挂的碰撞中展现出超高的安全性凭借扎实的造车功底和车身用料有力驳斥了“MPV 天生不安全”的观点。