极氪001用什么刹车好

极氪 001 用什么刹车好 对于极氪 001 来说有几种不错的刹车选择。 原厂前制动卡钳是 Akebono 的四活塞分体铸造配 380 尺寸的碟不过在 21 英寸轮毂映衬下显小刹车片小制动效果一般尤其高速紧急制动时冬天或雨季还易异响、低温刹车性能降低。后制动卡钳是浮动钳+驻车卡钳一体配 350 的碟整体感官不好。 如果想提升刹车性能可以考虑将铸造工艺改为分体锻造选择前 410 后 380 的碳陶碟能使质量更低单个减重明显刹车片变大能提升制动效果且减重能降低电车电耗和提升性能。碟片打孔虽可能在特定情况产生轻微异响但减重效果显著。还可选装 Brembo 原厂六活塞卡钳原位安装在 21 寸轮毂只需改动卡钳本体、刹车盘和刹车片。在极氪 001 FR 车型上配备了 Brembo 碳陶打孔制动盘和 AP Racing 十活塞锻造铝制动卡钳这一组合能保证强大动力下的安全制动。 极氪 001 刹车选用 inspeed 也是个好选择。它的卡钳采用分体锻造工艺标配通风活塞有优秀的制动和散热性能能搭配 380、400mm 刹车碟。渐进式活塞布局带来线性舒适脚感适合中大型家用车及部分运动车型。很多车主升级 inspeed 刹车后反馈良好解决了原厂刹车的异响、刹车点头等问题车辆稳定性和安全性显著提升制动力更强驾驶更灵活自如。 ICOOH 极氪 001 专车专用的新能源汽车刹车也不错。像 ICOOHIC62 刹车卡钳搭配 410mm 划线盘和 ICOOH 爱库 HP2000 刹车片等升级完制动效果强劲有力。 总之极氪 001 可根据自身需求和预算选择合适的刹车升级方案但要注意选择正规途径和专业改装店确保安装和调试正确保障行车安全。 极氪 001 的后轮拱内衬板总体来说表现不错。 首先量产车的后轮拱内衬板并非像有些担心的那样油漆直接裸露它能够起到一定的防护作用减少轮胎甩出小石子碰撞车漆的情况也能在一定程度上降低胎噪。 从一些实际的案例来看比如有车主自驾西藏途中遭遇轮胎被扳手捅破轮拱衬板被打碎的情况。但即便如此也能看出在正常使用中轮拱内衬板还是能够承受一定的冲击和磨损的。 而且极氪 001 的售后服务在这种突发状况下表现出色。当车辆出现问题车主寻求帮助时极氪客服迅速响应建议使用免费道路救援并在 APP 里提交救援申请很快就接到救援电话。不仅如此客服还主动帮忙加急申请备件发货不断关心进度协调各个部门让车主在短时间内就能够完成车辆的维修不耽误行程。 所以综合来看极氪 001 的后轮拱内衬板在日常使用中能够发挥应有的作用即便遇到极端情况受损其出色的售后服务也能让车主迅速解决问题减少损失。对于已经拥有或者考虑购买极氪 001 的朋友来说不必过于担心后轮拱内衬板的问题相信它能为您的驾驶带来良好的体验。