极氪电池包内部生产情况如何

发布时间:2024-09-18 13:24:35 来源:整理于互联网
极氪电池包内部生产情况相当出色。 首先其采用的是具有高能量密度与热稳定安全性的高压单晶 NI55+电芯从材料层级提高了电芯的热稳定性保障了电池系统安全。 在针刺试验中极氪 001 的“极芯”电池包表现优异。钢针刺入后BMS 及
极氪电池包内部生产情况相当出色。 首先其采用的是具有高能量密度与热稳定安全性的高压单晶 NI55+电芯从材料层级提高了电芯的热稳定性保障了电池系统安全。 在针刺试验中极氪 001 的“极芯”电池包表现优异。钢针刺入后BMS 及时触发热事件报警信号虽出现冒烟现象但未起火、未爆炸。静置 24 小时单体电压降至 0V温度降为室温热疏隔阻排设计、整包结构完好无明显变形电池外壳不带电电池包内部固定结构和高压连接完好无热蔓延。 极氪的“极芯”电池包选用高一致性电芯 Pack 成组这保证了整包电池的安全性。与传统三元锂电芯相比Ni55+电芯降低了“镍”含量的比例为无晶界的单晶结构在材料上提高了电芯的热稳定性降低了热失控的风险。 此外极氪 001 还搭载了“NTP 无热蔓延不起火“技术运用“隔”“排”“防”“警”“冷”“断”六大核心技术结合先进预警模型和热管理策略360°保障电池的高可靠性、高安全性。 极氪 001 喜迎第 20 万台交付有行驶里程高达 32 万公里的车辆其电池包结构完好内部环境如新健康度高达 91%仅衰减 9%。 极氪还发布了量产 800V 磷酸铁锂超快充电池——金砖电池体积利用率达 83.7%生产效率提升超 40%成本降低充电速度快放电性能优异。在安全性方面采取多项强化措施进行多种极端工况测试确保电池包全域安全。 极氪品牌是有沃尔沃技术的。 极氪是吉利旗下的高端智能电动品牌而吉利收购了沃尔沃之后两者在技术方面有了深度的融合和共享。 沃尔沃在汽车安全、底盘调校、车辆工程等方面拥有深厚的技术积累和成熟的经验。极氪在车辆的安全设计上借鉴了沃尔沃先进的安全理念和技术比如高强度车身结构、主被动安全配置等为驾乘者提供了可靠的安全保障。 在底盘调校方面极氪车型也汲取了沃尔沃的技术精华。沃尔沃一直以出色的底盘操控性能和舒适性著称极氪通过共享这一技术使得车辆在行驶过程中具备更稳定的操控表现和更舒适的驾乘感受。 此外在车辆工程的其他方面如动力系统的优化、电子电气架构等极氪也可能受益于沃尔沃的技术支持。沃尔沃的技术积累为极氪的发展提供了坚实的基础助力极氪在高端智能电动汽车市场中展现出强大的竞争力。 总之极氪品牌充分利用了沃尔沃的技术优势不断提升自身产品的品质和性能为消费者带来更优质的驾乘体验。
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