极氪汽车的用户共创模式怎么样
极氪汽车的用户共创模式是一种超前且具有创新性的模式。
极氪提出用户共创模式是因为在当下用户需求驱动论越发显著唯技术论已不适应时代。极氪通过多种方式实现用户共创如极氪 APP 自上线至今已更新 30 多个版本吸引超 53 万用户注册
极氪汽车的用户共创模式是一种超前且具有创新性的模式。
极氪提出用户共创模式是因为在当下用户需求驱动论越发显著唯技术论已不适应时代。极氪通过多种方式实现用户共创如极氪 APP 自上线至今已更新 30 多个版本吸引超 53 万用户注册累计互动超 230 万次。还在全国开设多家中心店和空间店这不仅是用户体验和社交的空间也是了解用户需求的渠道。
在理解用户需求方面极氪不仅倾听更从专业角度理解和预判用户真正诉求。为实现用户共创极氪的底气来源于宁波杭州湾新区年产能 30 万台的极氪智慧工厂以 5G+工业互联网平台为基础采用数字孪生虚实互联科技全面实现数字化、智能化制造。还有投入 200 多亿元、历时 5 年研发的智能纯电架构——浩瀚架构它是全球最大带宽的智能纯电架构能覆盖多种车型。
在 ZEEKR 001 交付前让用户投票选择车型配置给予用户自行选择电机的权利开创业内先河。交付后极氪全面投入交付工作并在广州车展上发布用户服务品牌 ZEEKR Care提供车辆智控预检等贴心服务。当车辆遇到问题可呼叫“极氪橙”团队获得专业解决方案还提供 24 小时救援服务。
极氪还与速腾聚创战略合作完善智能辅助驾驶领域的技术储备和场景应用。在满足用户个性化需求方面极氪可谓有求必应但前提是不触碰安全底线。同时极氪努力兼顾多数人和少数人的意见平衡用户需求。
总之极氪的用户共创模式从了解需求、提供解决方案到售后服务形成了完整且出色的体系为用户带来了极致体验也为汽车行业的发展提供了新的思路和方向。
极氪 001 原车主机接口相当不错。
车辆左侧有两个充电口分别是位于前翼子板的交流慢充接口和位于后翼子板的直流快充接口均能电动开闭。支持最高 360kW 超级快充实现充电 5 分钟、续航 120km。前脸是 220V 充电口后侧是 380V 的。
车内接口丰富多样。前排中控台挡杆前面的置物台有无线充电模块支持 15W Qi 无线充电标准能给手机、耳机、智能穿戴设备无线充电。扶手箱内有 1 个 TypeC 充电口、1 个 USB 充电口和 1 个 12V 点烟器输出口。后排空调出风口下方有 1 个支持 60W USB PD 快速充电的 USBC 快充输出口和 1 个 USBA 充电接口。TypeC 接口功率为 60W支持 5V3A、9V3A、15V3A、20V3.01A 四个固定电压档并带有 3.321V3A 一组 PPS 电压子集能完美适配 iPhone 13 系列、iPad 系列 USB PD 快充PPS 电压子集也能为部分安卓手机提供高功率的高压直充。
全车提供了 4 个 USB 接口前排 2 个位于中央扶手箱内包括 1 个 TYPEA 和 1 个 TYPEC 接口后排 USB 接口在空调出风口下方也是 1 个 TYPEA 和 1 个 TYPEC 接口满足不同设备的充电需求。
总之极氪 001 原车主机接口配置丰富能满足不同场景下的充电和使用需求为用户带来便捷的使用体验。
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