极氪009高速行驶质感如何

极氪 009 高速行驶质感相当不错。 从车身硬度来看有实例表明即便发生高速碰撞比如撞向板车极氪 009 的双 A 柱没有明显弯曲轮胎部分未外移前脸承受住了强劲的碰撞力度。 续航方面表现出色CLTC 续航可达 702 公里市区内续航达标率能达 90%以上全程高速也有 75%—80%的达标率且快充从 10%充到 80%仅需 28 分钟应对长途出行没问题。 空间上车身尺寸大轴距达 3205mm2+2+2 的座椅布局后排乘坐空间宽敞不牺牲第三排和后备箱空间。 乘坐质感高级隔音达到百万级别水平风阻 0.27Cd 使高速风噪低全系标配空气悬架和 CCD 电磁减震系统底盘质感好能给乘客舒适体验第二排航空座椅质感和功能出色。 动力强劲能满足高速行驶需求。 不过也有一些不足比如车机系统存在卡顿、语音识别带方言易出错、辅助驾驶有短板等问题。内饰方面车内储物空间设计不太合理如后排几乎无储物格部分配置缺失像 HUD 抬头显示、方向盘电动调节、第三排 ISO FIX 接口、车载冰箱无法选装品牌影响力在商务场景中有待提高等车周期长。 总之极氪 009 高速行驶质感整体较好但也有一些可提升之处。 极氪 001 上坡起步溜车可以这样解决 首先拉紧手刹踩下脚制动要尽量踩到底保证有足够制动力。然后慢慢抬离合待 3 4 秒感觉发动机有点抖动再放下手刹但此时别马上松开离合。同时立即踩油门让转速达到 1500 转左右等车开 3 4 米再慢慢放离合。 如果坡度大加点油门后再放手刹。起步时踩下制动器和离合器踏板将离合器踏板缓慢提升至半联动状态提高制动踏板踩上油门踏板2000 3000r/min在半联动状态下放开手刹缓慢抬起离合器踏板。提速后调整油门踏板完全松开离合器踏板。 半坡起步不后溜离合把握是关键。一定要慢慢放离合不能一下子放开否则容易熄火导致溜车。 对于自动挡半坡停车时拉起手刹挂 N 挡松开脚刹。准备起步时挂低速挡摇手刹电子手刹直接扣好不用太用力然后慢慢踩油门车头抬起或感受到车向前冲力时立即松手刹踩油门。若是机械手刹拉紧手刹后松开刹车踏板踩油门车身向前晃动或缓慢移动时再松手刹。有的车型有 AUTO HOLD 功能开启后起步直接踩油门就行。 另外长坡应该降挡。上坡前就应换入抵挡保证顺利通过。短且不太陡的坡可保持原有挡位利用惯性加速通过。爬长坡时踩油门踏板到三分之四左右保证动力充足又防止发动机温度过高。 上坡还得注意动力不足及时换挡别强撑造成拖挡熄火。没足够时间换挡就直接越级减挡。车速太慢无法换挡或发动机熄火立即踩住脚刹和拉住手刹强行停车。坡度太陡动力不足难通过赶紧卸货或让乘员用三角木垫后轮防止后溜。