极氪001太大好操控吗

极氪 001 虽然车身较大但操控性能出色。 在性能方面双电机四驱版本拥有 544 马力的最大功率以及 686 牛·米的最大扭矩百公里加速仅 3.8 秒动力充沛即使速度超过 120km/h 也不会感到动力衰减。刹车时ABS 系统迅速介入利落干脆前悬架能提供有力支撑但多次测试发现刹车热衰减较明显可选装带有 Brembo 六活塞制动卡钳的高性能轮组套装提升刹车性能。 在弯道表现上极氪 001 打消了人们对大车操控不灵活的顾虑。连续回头弯道中车头反馈积极车辆循迹性好车尾跟随及时。高速过弯时悬架有力支撑车身绕桩测试姿态易掌控。得益于灵活可变转向比方向盘快速反打角度不大车轮响应灵敏驾驶信心足但车速高于 60km/h 时会有轻微转向不足。 日常驾驶中极氪 001 驾驶感受轻快加速和转向手感都不错。拥有两驱到四驱的闪电切换功能舒适模式下深踩油门有最佳动力响应切换过程丝滑。刹车脚感需适应刹车调校渐进式前半段有虚位。动能回收支持三挡可调最低档模式下行驶感受与油车无异也支持单踏板模式。 底盘方面空气悬架和电磁感应调节让其日常以舒适为主能有效过滤路面颠簸回弹有韧性空气悬架有 5 档高度可调通过较高地台有帮助。转向有三档模式调节力度差异明显。NVH 表现出色80km/h 时车外风噪微乎其微主要噪声来自轮胎但在合理范围。 极氪 001 还创造了“电动汽车漂移速度最快 207.996km/h”和“电动汽车绕桩最快 49.05s”两项吉尼斯世界纪录这证明了其强大的操控实力。 综上极氪 001 虽车身大但操控性能优秀无论是赛道还是日常驾驶都能带来出色的驾驶体验。