极氪在电量达到多少时会被限制速度

极氪汽车在电量较低时会限制速度一般当电量剩余 20%左右时可能会出现速度被限制的情况。 这是出于对电池保护和车辆整体性能稳定的考虑。电量过低时持续大功率输出可能会对电池造成不可逆的损伤影响电池寿命和性能。同时也能确保车辆有足够的电量来维持基本的行驶功能比如照明、制动助力等以保障行车安全。 如果您在驾驶极氪汽车时遇到电量接近 20%且速度被限制的情况不必过于担心。此时您应该尽快寻找合适的充电设施进行充电。 为了避免这种情况的频繁出现建议您在日常使用中养成良好的充电习惯。比如在电量剩余 30%左右时就考虑充电不要等到电量过低才行动。 另外车辆的使用环境和驾驶习惯也会对电量消耗和限速情况产生一定影响。比如在寒冷的天气中电池性能可能会有所下降电量消耗更快从而导致限速的阈值提前。而激烈驾驶或者频繁使用大功率电器设备同样会加速电量的消耗。 所以要想让极氪汽车始终保持良好的性能和不受限速的困扰您需要关注电量合理规划行程和充电时间并且保持良好的驾驶习惯和车辆使用习惯。 极氪 009 ME 版在城市的续航表现相当出色。 它搭载宁德时代 CTP 3.0 麒麟电池容量达 140kWhCLTC 综合工况下续航里程高达 822km。 在实际测试中极氪 009 ME 版的市区续航达成率为 85%。测试中驾驶时间 4 小时 55 分钟实际行驶路程 132.6km车机表显掉电里程 156km。对于车重 2.8 吨还带着 140 度电池的它来说这样的成绩远超同类型电动车。 以日均城市日常通勤 50km 计算续航达成率 85%的极氪 009 ME 版能做到约两个礼拜不充电完全消除纯电动车的里程焦虑。 而且极氪 009 ME 版在高速高架的续航表现也不俗驾驶时间 3 小时 40 分钟实际行驶路程 170.5km车机表显掉电里程 196km高速行驶续航达成率达 87%。 极氪 009 ME 版不仅续航出色还有很多亮点。比如高性能永磁同步电驱动系统前后双电机峰值功率 400kW电机效率高零百加速仅 4.5s。配备 dTCS「智能防滑」系统响应快。搭载双腔空气弹簧能智能切换悬架软硬回弹兼顾性能和舒适。 车内打造了 7.4㎡ 宽适套内面积每一排乘客都有舒适伸展空间还配备 2.16㎡ 同级最大双天幕玻璃、长达 2.4m 场景律动顶棚氛围灯、专属静音轮胎等营造豪华静谧座舱体验。 总之极氪 009 ME 版凭借优秀的续航和诸多出色配置是家庭出行的可靠之选。