现代途胜保养费用明细

公里数保养项目

5000公里换机油机滤清器(第一担保)清洗空空气滤芯(建议车主在3000公里处做第一担保)。建议不要自己用游离油。

1万KM换机油机滤空滤

15，000 KM机油更换机滤清器空滤清器，清洁节气门和怠速阀，检查驱动轴防尘盖，检查空滤芯。

2万M换机油机滤空滤，清洗进气道，四轮换位并动平衡，检查轮胎

25，000 KM机油更换空滤清器，并清洁机油喷嘴。

3万KM换机油三滤，清洗节气门及怠速阀检查驱动轴及防尘套，检查空调滤芯

35，000 KM换机油机滤清器空滤清器，检查四轮制动片。

4万KM换机油机滤空滤、刹车油、离合油、自动变速箱油（自动档）、分动箱油（途胜四驱）、碳罐、碳罐滤芯、火花塞及分缸线，清洗进气道，四轮换位并动平衡，检查轮胎

45，000 KM机油更换机滤清器空滤清器，清洁节气门和怠速阀，检查驱动轴防尘盖，检查空滤芯。

5万KM换机油机滤空滤，清洗喷油咀，清洗发动机润滑系统（五万KM清洗以后每三万KM清洗一次）

三个滤油器，机油100元，机油滤清器20元，空滤清器40元，空滤清器85元(根据你自己的情况，如果空出风的风量正常，就没必要了)，汽油滤清器100元。如果已经用了两年，建议更换刹车油和助力油，各用一桶，一般40-50元。

北京现代新图森的首保大概是800元到1000元，也要看当地的4S店。差别或大或小。一般是换油。如果1000元以上，把原油从300元换成500元，就是这样。

北京现代途胜这几年经常被人诟病，主要是车形难看，机油增多。然而，很少有与新图森动力换挡相关的问题。现代途胜也可以算是一个传奇。在“油阀”之前，现代途胜的月销量可以达到1万辆以上。一发生提油事故，销量立马跌到谷底，月销量水平两三千，比同级别的crv和琦君差了几个档次。

途胜发动机

反正现代途胜的动力系统很好。现代途胜1.6t发动机，虽然早年有过机油增多的事故，但随着现代发动机性能的逐渐提升，其稳定性和耐久性都有了明显的提升，并且还具有出色的燃油经济性。2020年，这款车一举获得了“沃德十佳发动机”的荣誉，这款发动机得到了全世界的认可，说明现代1.6t发动机还是有一定技术水平的。

途胜dct变速器

我们总听说大众powershift容易出现挫折和抖动。堵车时车速很低，离合器摩擦片会过热，变速器稳定性不好。这种情况也让车主们急得要发火。毕竟大众解决不了这些问题。但近年来大众powershift的口碑也有所提升，车主的投诉也逐渐减少。韩系车的dct变速器比大众稳定多了。至少，我们没有听到车主的任何抱怨。

我亲自测试了现代图森的dct传输。虽然是干式动力换挡，但变速箱的稳定性还是相当不错的。变速箱换挡速度很快，换挡时间极端，换挡时发动机扭矩中断时间很短。所以感觉这款车加速感很强，这种加速感是无穷无尽的，完全不受换挡的影响。图森dct变速器换挡平顺性很高。虽然它赶不上at和cvt变速箱，但普通车主应该感受不到它的挫败感。只有在堵车的情况下才会有轻微的不顺畅感。

现代dct变速器具有积极的换挡和出色的变速器响应。车主踩油门加速时，不仅能感受到发动机出色的响应性，还能感受到变速箱的积极响应，比大众好。毕竟大众DSg变速箱虽然换挡很快，但不容易降档，平顺性和线性才是车辆行驶的重点。

很多图森车主，不知道大家对图森的dct传输怎么看？欢迎评论！