顶配上汽大通d90pro柴油版怎么样

上汽大通 D90 Pro 柴油版很不错。 隔音出色能与奥迪 Q7 媲美。空间大第三排并非摆设乘坐舒适。内饰时尚有银色装饰条和大面积翻毛皮材质12.3 英寸中控屏精致搭载的上汽阿里斑马智行系统功能丰富。座椅配置高可定制喜欢的配置和布局形式。车身尺寸大气场强轴距有优势通过性好最小离地间隙 210mm最大涉水深度 800mm接近角 28°离去角 25°。 但它也有一些不足。动力方面2.0T 双涡轮发动机标称 160kW、480 牛但实际驾驶动力没那么猛加速有点肉毕竟车重 2.4 吨左右。柴油机用久了可能出现喷油嘴坏、渗漏、噪音增大、尾气臭等问题且动力调教跟进口车有差距。另外还存在一些小毛病比如油耗高、内饰一般、发动机噪音大、储物空间不太满意、车载互联故障、新车异味大、发动机抖动、隔音差、发动机故障灯亮等。 总的来说如果发动机能经得起市场考验上汽大通 D90 Pro 柴油版在很多方面比如用料、空间等都比牧游侠之类的合资车强。对于追求动力强劲的人来说可能会希望大通能出一款 3.0 双涡轮的六缸柴油机。 上汽大通 G20 的自动紧急制动系统表现出色。众多车主反馈其在日常驾驶中能提供可靠的制动性能高速行驶时刹车稳定给驾驶者足够信心。 不过在某些特定情况比如急刹车时车辆可能会有轻微点头现象但不影响正常制动效果。刹车踏板行程适中脚感反馈清晰驾驶者能较好掌握刹车力度系统响应速度也能满足大多数驾驶场景需求。 需要注意的是刹车效果会受车辆载重、路况及驾驶习惯等因素影响。上汽大通 G20 的前碰撞预警及自动紧急制动系统按三个步骤执行先是碰撞警告通过视觉、声音和点刹形式提醒接着是制动支持辅助增强制动力最后是自动制动最大制动力制动或有限制动力制动来减小或避免碰撞。 自动紧急制动系统最多可降低 40 公里/小时的车速避免与前车或自行车碰撞若车速差大于 40 公里/小时可能无法自动避免碰撞需要驾驶员提前制动。 该系统在一些情况下可能具有限制比如在湿滑道路表面制动距离延长避免撞车能力可能减低在强烈日光、反光或佩戴太阳眼镜等情况下可能难以注意到仪表的视觉警告信号摄像头视野受限可能探测延迟或探测不到驾驶员倒车、低速行驶、主动关闭 ESP 时系统可能不会介入。 总之上汽大通 G20 的自动紧急制动系统能为驾驶提供有效辅助但驾驶者仍需保持警惕注意各种影响因素和系统限制确保行车安全。