上汽大通v80 2.0发动机正时怎么样

上汽大通 V80 2.0 发动机正时这样看 对于上汽大通 V80 2.0 发动机的正时凸轮轴上面有豁口要将其与缸盖平行在一条直线上。具体操作是先找到凸轮轴的豁口然后让其与缸盖保持平行。同时将凸轮轴后面的箭头对准缸体上面的方形。此外还要找到平衡轴上面的豁口转动平衡轴使其对准缸体上面的三角形。 正时皮带和正时链条有所不同。正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小能提高发动机动力性及加速性能容易更换但易老化故障率高使用成本高。正时链条使用寿命长、故障率低不易因正时传动故障导致汽车抛锚但链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性大增加了油耗性能也有所降低。 上汽大通 V80 正时皮带一般建议在 6 万到 10 万公里之间更换也有 7 至 12 万公里或 5 年更换的说法。不过具体更换里程会受多种因素影响比如有的车主 8 万公里左右更换还有的 10 万、12 万甚至 20 万公里更换。如果出现踩踏油门汽车无力、加不起油汽车怠速无法怠速或伴有严重抖动等情况可能意味着正时皮带需要更换。 更换正时皮带时要注意非专业人士不要自己动手以免对不好正时导致发动机故障。更换时可能要拆卸电瓶、空调泵、水管、发动机支架、轮胎等操作较复杂。4S 店工时费加上材料费较贵大概 3000 元左右但建议去正规 4S 店采用原厂正时皮带更换。压实过程中不能用锤子敲击更换前要检查张紧器状态注意平衡螺栓的拧紧力矩有明确要求。