上汽大通v 80过桥轴承怎么拆

上汽大通 V80 过桥轴承的拆卸步骤如下 首先要把汽车垫高确保人能钻到车底下进行操作这样才方便把过桥轴承拆下来。 在更换过桥轴承前必须拆开中间十字轴。不过拆之前要先检查十字轴是否间隙过大就是有没有松旷感。如果间隙不大就不用更换十字轴只利用拆开的机会做黄油更换保养就行。原车十字轴一般没有注油孔所以在拆十字轴时要保证原件完整无损。 开拆前要做好轴叉和传动轴之间的相对位置记号像前段传动轴、轴叉、后段传动轴这三个部件的相对位置都得记清楚。 接下来拆解中间十字轴顺序是先把要拆掉的轴叉一边的滚针轴承外套从轴叉孔内顶出轴叉孔内有内卡簧得先取下来然后再顶出另一侧的轴承外套。要特别注意在拆解时先顶出一端轴承外套时另一端的轴承外套不能脱离十字轴不然轴承内的滚针会脱离原位。回顶这边轴承外套时轴头可能会顶在散落的滚针上导致滚针断裂原套滚针轴承就损坏了。 拆解工作建议在液压工作台上或者工作台钳上进行尽量别用顶杆锤子砸出轴承外套这样容易破坏轴承外套口圈的橡胶密封件和外保护圈。 成功拆解十字轴后用干净的棉纱布把滚针、轴承外套内窝、十字轴都擦干净。然后在轴承外套内窝内抹上优质润滑脂注意保持润滑脂的清洁千万别带进沙子。再把滚针排布进轴承外套内圈内滚针基本能把内窝占满最后把橡胶密封圈、外保护圈装上。安装十字轴承时也要注意和拆解时一样保证轴承外套内的滚针不能散落。