方程豹和坦克300底盘有什么区别

方程豹和坦克 300 底盘区别可不小。 首先悬架结构有差异。方程豹前后都是双叉臂式独立悬架适合城市驾驶能兼顾舒适性坦克 300 是前双叉臂独立悬架、后多连杆非独立悬架耐造适合越野但舒适性略逊一筹。 从底盘的设计理念来看方程豹的底盘更侧重于城市路况的舒适性和操控性。比如在过减速带或者不平整路面时能更好地过滤震动让车内乘客感觉更平稳。 而坦克 300 的底盘设计则着重于应对复杂的越野路况。它的后多连杆非独立悬架能提供更强的支撑力和通过性在攀爬陡坡、跨越沟壑等极端情况下表现出色。 再说底盘刚性虽说网上有视频显示方程豹大梁能被徒手掰弯但这不能完全说明其底盘刚性差。钢材不是越硬越好只要能满足承载力就行。而且车的重量也会影响底盘表现方程豹和坦克 300 重量不同不能简单对比。 方程豹有自身的技术加持像 DMO 超级混动越野架构和云辇 P 系统对底盘性能有一定提升。 总之如果您主要在城市用车注重舒适性方程豹的底盘可能更适合您要是经常越野坦克 300 的底盘会更给力。 方程豹共赴山海车主自驾情况那是相当精彩 首先说动力方程豹豹 5 搭载的 DMO 平台以电为主的驱动模式根本不受高原稀薄氧气影响。还有涡轮增压双重保障在海拔 5000 米以上照样动力强劲堪称“高原王”。超过 500kW 的系统功率加上低速四驱档不管啥复杂路况都能轻松应对像陡坡、碎石路、泥泞路那都不是事儿。 再看它的“照顾人”能力31.8 千瓦时刀片电池组支持最大 100 千瓦充电功率和 6 千瓦对外放电功率。户外露营时烧烤、煮茶、照明取暖用电需求都能满足让您享受惬意生活。 行程方面24 组方程豹用户从拉萨出发4 天超过 660 公里途经羊卓雍措、卡若拉冰川、满拉水库、江孜古堡、嘉措拉山口和珠峰 108 拐最终抵达珠峰大本营。一路上面对各种复杂地形和极端环境豹 5 都表现出色没出任何故障。 总之方程豹豹 5 不仅动力强、通过性好还能满足各种户外生活用电需求。有了它您就能尽情享受自驾的乐趣探寻更广阔的世界。