上汽大通 v80 加中长版柴油 7 座怎么样

上汽大通 V80 加中长版柴油 7 座整体表现有优有劣。 先说优点 动力强劲柴油发动机扭矩大拉货载客都不在话下。 空间宽敞车内高度最高能达 1925mm装载容积有 11.4m³座椅组合多样。 配置丰富像 BO SCH ESP9 电子稳定辅助系统、BSD+LCA 盲区监测及变道辅助、高清 360 环视影像+倒车雷达、主副驾双安全气囊、四轮盘刹+TPMS 胎压监测这些安全配置都有还有 6AMT、英国 MIRA 专业地盘调教、多功能方向盘+定速巡航等能提升驾驶体验。 保养间隔长10000km 才保养一次能省不少钱。 油耗也相对较省不同速度下都有不错的表现。 车辆稳定性好底盘优秀构件坚固复杂路面也能轻松应对。 空间大上下卸货方便。 加速快力量大一般的坡不用换挡。 操控方面驾驶操作档位清晰转向精准方向手感轻。 再说说缺点 部分用户反映氧传感器有质量问题整车装配水平有待提高。 中门设计有缺陷开关费劲还容易有异响。 零配件质量方面像前避震等存在不过关的情况。 柴油车起步慢遇上红灯起步慢。 前驱爬坡能力相对较弱。 内饰做工务实简洁但材质不太好有异味。 大灯不够亮夜间使用不方便。 售后不太好保养维护不太依赖 4S 店。 要注意驾驶这款车得留意限高像住宅和商用写字楼的地库限高一般在 1.8 1.9m 左右这车可能进不去。 C1 驾驶证能开不过驾驶时得注意车辆操控特点比如机械液压助力转向力度较重原地打方向较费力。 总之如果能接受它的不足对于追求实用和大空间的人来说是个可以考虑的选择。 上汽大通 G50 发动机的最高转速因发动机型号不同而有所差异。 1.3 升涡轮增压发动机的最大功率转速为 5200 转/分。 1.5 升涡轮增压发动机的最大功率转速为 5600 转/分。 需要注意的是在实际驾驶中发动机的转速还会受到多种因素的影响比如车辆的负载、行驶路况、变速箱的挡位等。 大通 G50 的 1.3T 发动机最大扭矩转速为 1800 至 4400 转。 1.5T 发动机最大扭矩转速为 1700 至 4400 转性能和节能表现较好。 它匹配的 7 速双离合变速箱在低速时会因换挡逻辑和路况冲突而明显顿挫且每次顿挫会有多次半联动存在一定磨损其散热依靠风冷。 在加速测试中7 速双离合变速箱的保护程序对起步转速有限制发动机最大转速能保持在 2100rpm 左右。 有人试驾时深踩油门转速表能稳定在 3000rpm 左右时速可达 150km。 1.5T 发动机的高转速输出特性使其在 3000 转左右能达到媲美 2.0T 的动力性。