上汽大通g50双离合是湿式的吗

上汽大通 G50 的双离合不是湿式的而是 7 速干式双离合。 上汽标定团队有着 10 年对 DCT 的调校经验G50 的 7DCT 在别克昂科威和荣威 RX5 上的应用经历了迭代可靠性在这两款总计超过 140 万台车上得到了验证与提升。 为解决变速箱过热可能导致动力中断的问题G50 做了很多改进。比如采用法雷奥 G6 的摩擦材料高温下摩擦系数更稳定增加离合器质量和摩擦面积提高热容量在离合器压盘间增加散热片加快散热设有特别的热模式电脑控制降低离合器结合转速减少滑磨近 6000 条的标定变量从各种环境、工况下保证双离合器的精确控制历经黑河零下 40 度到吐鲁番高达 60 度气温以及高达 5500 米的青藏高原、川藏高原的充分标定及验证确保在各种气候下表现优异。 对于低速换挡顿挫的问题上汽大通结合多年 MPV 设计制造和底盘调校经验从软件逻辑和标定方面做了技术完善与英国米拉底盘调校团队合作采用更适合 MPV 的动力总成匹配调教方式减少低速行驶时的换挡顿挫。 2022 成都车展上新款大通 G50 PLUS 上市搭载 1.5T 发动机匹配 7 速湿式双离合变速器。 日常使用中为延长离合器使用寿命和确保安全驾驶要避免一些不良习惯比如不要长时间将脚放在离合器踏板上抬离合器时注意“一快、二停、三慢”的原则。如果发现摩擦片和压盘沾有油或铁锈等杂质应及时拆卸并清除。