上汽大通 v90 手刹下面的模块是什么

上汽大通 V90 手刹下面的模块通常是电子手刹模块。 这一模块容易损坏原因有不少。 比如说手刹开关故障就像“大脑”出问题电子手刹可能失灵。 还有电路保险问题相当于“血管”不通影响电子手刹工作。 仪表盘上手刹显示灯接触不良就像“眼睛”不好使无法准确显示工作状态。 电子驻车模块故障好比“心脏”坏了电子手刹无法正常运行。 分泵电机故障类似“手脚”有毛病工作受影响。 制动液泄漏“血液”没了工作受干扰。 制动片变薄“刹车片”不行了制动效果变差。 制动液量不足“润滑剂”不够工作也受影响。 电子手刹执行电机故障“动力源”出问题没法正常工作。 导线断裂或短路“神经”坏了信号传递不了。 要是电子手刹模块坏了您可以考虑找专业人士维修。 一般来说手刹模块容易出问题的地方有马达、主板、控制模块。 不管哪个坏了简单粗暴的办法就是更换成本大概在 800 左右能赚 700 元利润。 要是主板或控制模块坏了2 3 个模块能组装成一个好的成品。 要是马达坏了直接换个新马达价格 200 左右。 全新原厂的手刹模块价格基本都 10000 元上下所以修复是常见选择。