上汽大通国 6 MT6 是什么意思

发布时间:2024-09-17 06:02:32 来源:整理于互联网
上汽大通国 6 MT6 指的是上汽大通汽车所采用的满足国六排放标准的 6 挡手动变速箱6MT。 对于手动变速器MT来说它技术发展成熟且稳定维修保养方便。 6MT 相比常见的 5MT在内部结构与齿比范围上相似但 6MT 多了一
上汽大通国 6 MT6 指的是上汽大通汽车所采用的满足国六排放标准的 6 挡手动变速箱6MT。 对于手动变速器MT来说它技术发展成熟且稳定维修保养方便。 6MT 相比常见的 5MT在内部结构与齿比范围上相似但 6MT 多了一个挡位每个挡位间的齿轮落差减小。 这使得在换挡时6MT 比 5MT 更平顺顿挫感更小。 在高速行驶时6MT 比 5MT 更省油噪音也更低。 不过目前 6MT 制造成本高于 5MT所以并非所有手动变速箱都采用 6MT。 手动变速箱的优点是驾驶操作性强车主可根据路况和车速自主切换挡位享受驾驶乐趣。 但缺点也明显容易出现熄火、顿挫等情况对新手司机不太友好。 就像上汽大通 V90 底盘打造的房车其入门版车型就采用了上汽齿的 6 挡 MT 手动变速箱还有像上汽 MAXUS T60 的柴油国六版车型也匹配了 6 速手动变速器。 上汽大通 G20 的保养周期一般为 1 年或 10000 公里。 保养时A 保费用预计 400 元左右B 保费用预计 700 元左右。 如果车辆行驶了 18000 公里或者满 1 年需要进行第三次保养。 第三次保养如果换用全合成机油价格为 802 元保养时可以提前在手机 APP 程序“上汽 MAXUS”里面预约进站保养保养结束后保养的费用还可以使用 APP 里面积攒的大通宝抵用部分现金。 当车辆行驶到 6 万公里时保养项目包括更换机油和机油滤芯更换变速箱机油自动档变速箱更换周期是六万公里一次检查制动系统刹车盘刹车片磨损严重及时更换检查转向助力系统方向机横拉杆方向机拉杆检查减震状况检查下悬臂上悬壁检查轮胎磨损情况表面是否出现龟裂损伤严重轮胎使用周期是六万公里到八万公里磨损严重及时更换更换火花塞更换周期四万公里清洗节气门和油路更换刹车油更换周期是四万到六万公里一次更换空气格空调格汽油格。 另外空气滤芯推荐的保养更换周期是 2 年或 2 万公里可以视情况 1 万公里一换。 空调滤芯推荐的保养更换周期是 2 年或 2 万公里也可以根据车内味道来判断是否需要更换。 燃油滤芯仅柴油版的保养周期是每 2 万公里更换。 后桥齿轮润滑油一般 8 万公里一换。
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